特斯拉上海工厂计划7月扩建，将停工2周，升级完成后，特斯拉计划在7月底让该工厂的产能达到新的记录，接近每周2.2万辆的目标。特斯拉上海工厂计划7月扩建，将停工2周。
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据路透社报道，根据路透社看到的一份内部备忘录，特斯拉计划在7月的前两周暂停其上海工厂的大部分生产，以对工厂进行升级扩产。备忘录显示，升级后，特斯拉计划在7月底前将该工厂的产量提高至历史新高，将更接近每周生产2.2万辆汽车的目标。
两名知情人士此前透露，由于新冠疫情蔓延，特斯拉上海工厂原定于5月中旬前实现每周生产8,000辆Model 3和14,000辆Model Y的计划被推迟。根据路透社此前看到的备忘录，自6月中旬以来，特斯拉上海工厂每周可生产1.7万辆Model 3和Model Y。
图片来源：特斯拉
6月21日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在卡塔尔经济论坛（Qatar Economic Forum）上表示，“我们的限制因素更多地是在原材料和扩大产量方面。我们正尽可能快地提高产量。”受新冠疫情蔓延影响，特斯拉上海工厂第二季度产量预计将较第一季度下降逾三分之一。
路透社基于中国乘联会的数据计算，2021年特斯拉中国产汽车占特斯拉全球交付量（93.6万辆）的一半左右。特斯拉中国产汽车不仅在当地销售，还销往欧洲、澳大利亚等海外市场。
特斯拉的官网显示，目前澳大利亚的消费者要等到2023年第一季度才能提到Model Y；欧洲的消费者最早要到今年第四季度才能提车；而中国的消费者购买中国产特斯拉汽车需等待10到24周才能取车。
特斯拉没有立即回应置评请求。
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据报道，内部备忘录显示，特斯拉计划在7月的头两周暂停其上海工厂的多数生产，以便进行升级改造。
升级完成后，特斯拉计划在7月底让该工厂的产能达到新的记录，接近每周2.2万辆的目标。
知情人士表示，特斯拉最初计划在5月中旬让上海工厂的周产能达到8000辆Model 3和1.4万辆Model Y。但受疫情影响，这一计划推迟。
之前的备忘录显示，自6月中旬以来，上海工厂每周生产1.7万辆Model 3和Model Y。
特斯拉尚未对此置评。
该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）周二在彭博社组织的卡塔尔经济论坛上表示：“我们在原材料方面面临许多限制，限制了产能扩大。
“我们正尽可能快速提高产能。”他补充道。
受疫情影响，按照目前的进度来看，特斯拉上海工厂本季度的产量将较第一季度减少1/3。
特斯拉去年在中国生产的.汽车面向本土以及欧洲和澳大利亚等海外市场销售。根据中国乘用车市场信息协会披露的数据，这些汽车在其全球93.6万辆交付量中约占一半。
特斯拉官方网站显示，澳大利亚的Model Y购买者现在需要等到2023年第一季度才能完成交付，而欧洲消费者也要等到今年第四季度。
对于中国的购买者而言，国产特斯拉的等待时间约为10周至24周。
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最新曝光的内部备忘录显示，特斯拉公司计划在7月的前两周暂停其上海工厂的大部分生产，以进行现场升级，旨在提高汽车产量。
备忘录显示，升级后，特斯拉希望在7月底前将上海工厂的产量提高至新的水平，以更接近其每周生产2.2万辆汽车的预期目标。
两名知情人士此前表示，由于新冠肺炎疫情的影响，特斯拉原定于5月中旬在上海工厂实现每周生产8000辆Model 3和14000辆Model Y的计划被推迟。而自6月中旬以来，上海工厂每周共生产1.7万辆Model 3和Model Y。
特斯拉没有立即回应置评请求，但该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周二在卡塔尔经济论坛上表示:“我们的限制更多是在原材料供应和扩大生产方面。”他补充说:“我们正在尽可能快地提高产能。”
特斯拉上海工厂第二季度的产量可能比今年第一季度下降三分之一以上，原因是疫情导致的生产中断影响比马斯克预计的更严重。
根据中国乘用车协会的数据计算，去年特斯拉在中国制造的汽车占其全球交付量（93.6万辆）的一半左右，这些汽车除了在中国市场销售，也被出口到欧洲、澳大利亚等海外市场。
特斯拉网站显示，澳大利亚客户现在要等到2023年第一季度才能交付Model Y，而欧洲客户最早要到今年第四季度才能取车，而中国买家购买国产特斯拉汽车的等待时间约为10到24周。
马斯克还表示，特斯拉始终在努力快速提高德克萨斯州Model Y SUV的产量，但产能有限，因为这款车型使用了该公司新研制的4680电池，而该公司在提高电池产能方面遇到了巨大挑战。
为了满足对其汽车的超高需求，特斯拉在4月给股东的信中说，将在奥斯汀继续生产使用传统2170电池的Model Y。但马斯克透露，生产这种电池的工具“被困在了中国港口”。
不过，马斯克对未来持乐观态度，他说："这些问题很快就会被解决，但需要大量的关注，要让这家工厂提高产量，需要付出比最初建造它所需的更多努力。”
令马斯克感到欣慰的是，柏林工厂的情况“略微好些”，因为那里生产的车型从一开始就使用2170电池。
马斯克承认，上海工厂关闭“带来了许多困难”。他说，停产不仅影响了特斯拉上海工厂的汽车生产，还影响了其加州工厂，因为后者也使用许多中国制造的汽车零部件。
最新曝光的内部备忘录显示，特斯拉计划在7月份的前两周暂停其上海工厂的大部分生产，以进行现场升级、提高产量。
马斯克表示:“过去两年绝对是供应链中断的噩梦，我们至今还没有摆脱这种局面。”他说，特斯拉最关心的是“如何保持工厂运转，这样我们就可以继续支付员工工资而不会破产”。
马斯克本月初警告称，他对经济形势有“非常糟糕的感觉”，特斯拉需要裁员约10%，并“暂停全球所有招聘”。本周早些时候，他说特斯拉将在三个月内裁减10%的受薪员工。
今年早些时候，特斯拉在柏林和德克萨斯州的工厂开始生产，这两家工厂对特斯拉汽车增产至关重要。马斯克表示，他预计特斯拉将在2023年中期开始生产数次被推迟的电动皮卡Cybertruck。
