传苹果与韩企密谋Apple Car关键材料，或2024年推出，有望2024年推出，目前，该韩企已经与 Apple Car 开发人员交换了 FC-BGA 样品，并通过了初步质量测试。传苹果与韩企密谋Apple Car关键材料，或2024年推出。
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近日，苹果据称正与一家韩国公司讨论应用于Apple Car的FC-BGA基板供应，这家韩国公司已经与Apple Car开发人员交换了FC-BGA样品，并通过了初步质量测试。
据BusinessKorea报道，FC-BGA基板是制造自动驾驶汽车所需的关键材料之一。苹果之所以抢在其他零件制造商之前选择基板制造商，是因为基板短缺。
日本和中国台湾企业生产FC-BGA基板比韩国企业更早，占有率比韩国企业高。但苹果却以技术开发速度快、交货速度快等优点给这家韩国公司打了高分。
苹果的格调一直都不是强调技术领先得公司，而是一个懂得把技术和人文科学完美结合的'顶尖高手，苹果认为该韩国公司在其他高附加值基板领域更具有具有竞争力，因此可以在FC-BGA基板领域迅速获得国际竞争力。
目前Apple Car的规格还没有最终确定，预计苹果最早将于2024年推出Apple Car。从1976的车库后院，到硅谷的库比蒂诺，苹果始终坚持创新，用两根触控的手指，引领时代的创新。或许特斯拉的目标在遥远火星，而苹果一直在追求下一代交互的革新。
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据了解，有报道称苹果正与韩企讨论Apple Car关键材料供应问题，目前，该韩企已经与 Apple Car 开发人员交换了 FC-BGA 样品，并通过了初步质量测试。
FC-BGA 基板是制造自动驾驶汽车所需的关键材料之一。目前，FC-BGA 基板处于严重的供需失衡状态。有人预测，其供应到 2026 年前将维持短缺状态。
随着苹果的入局，预计全球基板市场将发生变化。日本和中国台湾企业比韩国企业先生产FC-BGA基板，占有率比韩国企业高。但是苹果却以技术开发速度快、交货速度快等优点给这家韩国公司打了高分。苹果认为，该公司在其他高附加值基板领域具有竞争力，因此可以在FC-BGA基板领域迅速获得国际竞争力。据悉，苹果公司正在讨论对该公司进行股权投资的方案。
不过，Apple Car 的规格还没有最终确定。苹果公司将在 2022 年底之前完成苹果汽车的供应链管理系统，并开始开发原型车。
