电机理论课学完了，但我对电机里面绕组的绕法并不清楚，因为电机内部的样子根本没见过。要深入理解电机原理，我们必须解剖电机，再把它组装好，电机实习开始了。
我们做的是一个三相鼠笼式异步电机，采用交叉式绕组，定子槽36个的4极的电机。单相交叉式绕组是由线圈个数和节距不相等的两组线圈组构成的。每极每相槽数为q，当q为奇数时，一个线圈组由（q+1）/2个串联线圈组成，另一个线圈组是由（q-1）/2个串联线圈组成。现在q=3,所以一个线圈组由一个线圈构成，另一个线圈组是由两个线圈串联构成。
实习的第一天，老师给我们讲了一下原理。不过这次我明白了什么是电角度和槽距角的真正意思，以前只是一点概念，只会计算，现在我终于知道要在相位上相差多少度是要用电角度去做的了。我们当天下午的实习任务是借阅资料，目的是画出单相绕组的绕法和三相的，要求每相用不同颜色的笔区分，还有就是了解绕组的嵌线工艺，我去图书馆借了有关电机修理的书，边看书边思考线圈的绕法，我开始只知道只要会绕一相的，其它相的只要电角度相差120度，绕法是一样的，经过看教材查资料后，晚上睡觉前我拿起笔，终于把脑海里模糊的影像画了出来，我确信那样是对的。其实我想到的不仅是这样，我还认为极对数应该是人为规定的，其实它可以是任意的。而且每相线圈的绕法有很多，交叉式只是其中的一种，只要是满足一定条件的绕法都是会产生旋转磁场的。
首先开始拆除电机，我们一组4个人，在我们的合作下，转子顺利的出来了，摆在我们面前的是定子上叠放的绕组，密密麻麻，不知道从哪里下手，就和古诗中说的剪不断，理还乱差不多。经过老师的指导，我们知道小型电机一般用单层绕组，并且按每极每相槽数q进行判别绕组型式。当q=2时，一般是单层链式绕组：当q=3时，是单层交叉式绕组。三相绕组的连接方式通常接成y型或▲型两种。如果绕组中有中性点，则是y连接；如果找不到中性点则是▲型连接。判断了连接方式后就该拆除旧绕组了。
因为线圈一般是一相一相分别绕进去的，只要找到最后绕的那相也就是最外面的，由外向内就可以逐相拿出来。首先我们先取出绝缘纸，绝缘纸是放在槽内的起隔绝绕组和金属外壳作用的，取出纸后就开始取绕组，取时要慢，防止槽口把铜线的漆包线刮坏，把取出的绕组有序放好。这样，电机就拆完了，下面就开始嵌放绕组组装电机了。
对100kw以下的异步电动机，其定子绕组多数用高强度的漆包铜线。因为绕组柔软、嵌放容易，常称为软绕组。嵌绕分为：线圈的绕制，线圈的嵌放，线圈的接线及整形4个主要环节。在嵌放线圈前我们要先做好准备工作，对于新铁心一定要将槽内的油污和杂物清理干净，槽内一定要平整光滑，对个别凸出的铁心片一定要锉平。槽口处没有凸出尖锐的和张开的铁心片，以防划破绝缘。对旧铁心除了清扫槽内残留污渣外，还要检查铁心片是否保持平整光洁，防止铁心刺伤绝缘。然后我们要准备绝缘部分，绕组绝缘包括对地绝缘，层间绝缘和相间绝缘，此外，还有起锁紧槽内导线作用的槽契，接线处的绝缘套管，绑扎用的帮绳等。电机使用的槽契一般分竹子的和胶木的，后者比较好，但成本太高。大小根据实际槽的大小决定，长度一般比槽的绝缘短3到5毫米紧度适宜，与绝缘相接触的表面应光洁，以防打入槽内是损伤绝缘。嵌放绕组的工具主要有压线板俗称线压子，理线板，剪刀，手锤，尖嘴钳等。绕组线圈嵌放在槽内，人工嵌放绕组的经验手法的巧妙程度，直接影响了绕组嵌放的质量。我们应该对电机绕组的形式，三相绕组的安排关系，线圈的节距必须清楚，否则容易出错。绕组在槽内两端排列要整齐，特别是在槽内不能有交叉，否则容易使绕组因挤压造成匝间短路。对槽满率较高的绕组不能用压线板强性挤压，只能使导线顺序放入槽内。嵌放时，对绝缘不能划伤，挤破。特别是对两端绝缘伸出和槽口绝缘纸更应注意。绕组在槽两端的伸出部分应尽可能相同，且美观整齐。对放置的端部相间绝缘的位置一定要准确，槽内的层间绝缘一定要使槽的两线圈边彻底隔开。
掌握了嵌绕工艺后，我们对照要求先剪好绝缘纸，把它折好放入36个槽内，还有36个是等绕组全嵌入后放在槽口封槽的，这样在槽中的绕组就彻底和槽绝缘了。本来绕组是要我们自己用绕线的模板自己绕的，我数了一下，每匝线圈12根，由于时间的原因，我们直接把取下的旧绕组整形后继续使用了。整形后用绑绳绑好，有序的按图纸把各相的6匝绕组嵌入，绕组的嵌放就完成了。把槽口部分用剪好了的绝缘纸条嵌进去，定子绕组就差不多完成了，三相入线从孔穿出来，套上绝缘管，绝缘套管注意要稍长一点，防止孔口的金属把铜线的绝缘漆刮坏，我们这次用y型连接，所以3根嵌出的铜线在刮去绝缘漆后直接连接在一起，最好用电烙铁焊接牢固，然后用绝缘的黑胶带把它绑好。为了上盖方便和使绕组牢靠，槽两个端部出来的线圈要向里面压一压，压好后再最后检查一下便可以装转子了。
刚向里面放转子时我以为是转子拿错了，因为口太小放不进去，后来才知道，转子和定子槽间的距离只有几个毫米，加上放的时候没有对正，所以是放不进去的，我们合作把很重的转子放了进去和上端盖，迫不及待的用手带了一把看能否转起来，结果手根本就带不动，仔细地想想发现很可笑，因为端盖还没有用螺母上紧，重重的转子是落在金属槽上的，硬转只会损坏转子，所以以后做事千万不能心急，要想好了再做，一步一步的去完成，就一定会成功的。把端盖对准螺口敲紧，上好螺丝拧紧，电机便出来了，按理讲下面就可以通电了，可为了安全起见，我们还需要做一个绝缘测试。
我们做绝缘测试的工具有万用表，还有一个好像是手摇发电加压的一个可以看电流的数字表。测试的原理是测三相电之间的线有没有连接好，方法有用万用表测任意两相间的电阻是不是接近于零和向任两相间加电压看有无电流，若测得电阻为零或者有电流则说明绕组是导通的没问题。然后测试的是绕组和电机金属壳之间是否绝缘，同样的方法把它们的一端接在任意一相绕组上，另一端和电机的金属外壳接触，一定要使测得的电阻无穷大或是电流为零，因为绝缘处是空气，相当于断路。这样，绝缘测试就好了，下面就等待老师来通电验收了。
我认为电机要转好关键要看旋转磁场的好坏，旋转磁场到低如何产生？要是换成其它不同的三相电机我们如何让它转起来？所以我们要研究绕组的接线。本次实习电机的绕组接线图见后面附的两张图，即单相绕组和三相绕组。经过查阅书籍，书中是分单层和双层绕组的连接讲的。绕组的连接工作是当嵌线完成后把每个线圈元件按q值和线圈分配规律接成极相组，然后把同相的极相组进行串联、并联、混联接成相绕组，再将三相绕组接成▲连接、y连接，最后将6根引出线接在出线盒的接线板上。通常的接线方式有显极和隐极两种。q为整数的整数槽双层绕组的连接次序是先把各相邻线圈元件按q值串接成一个极相组。例如q=4，则把4个相邻的线圈元件串联在一起，使各线圈中电流的方向一致，因此采用正串联法，也就是各线圈是按首尾相接的规律进行的。把同相各极相组连接成相绕组。连接时注意并联路数、长连接还是短连接等。长连接是每一并联支路的所有线圈分布在整个圆周上，短连接是每一并联支路。因为异步电动机气隙较小，一般采用短连接方式，当气隙发生不均匀时，每支路中流过均衡电流，起均衡磁场的作用，均衡了单边磁拉力，减轻轴承的负担。最后把相绕组接成所需的▲接或y接等。
为了将q个串联线圈所构成的极相组，简化作为一个单元，并用一个矩形图代表，这样实际的绕组展开图只画出极相组来表示。比如三相四极电机双层绕组的极相组数为12个，画出12个矩形图。这样，当q=1时，它可以代表槽数12，当q=2时代表槽数为24，以下可类推。因三相四极的电机有12个极相组，可用12个矩形图代表，矩形图内斜线上方表示极相组编号，下方表示相数。每三个相邻的极相组构成一个极，共四极。在矩形图上标上相属，如u，v，w。在矩形图下部标出各极相组电流的正方向，因为相邻极相组中电流的方向相反，所以应该一正一负的方向标出。将同一相的各极相组按箭头所示的方向连接起来串联或者并联。在同一相的相邻极相组的电流方向是相反的，对串联绕组，应该头接头，尾接尾。只要遵循各极相组电流箭头方向的正确性，各相绕组无论用哪个极相组作为起末端均可，也就是说，只要保证极相组电流正方向正确，电磁效果与连接方式无关。但一般为了引线的方便，是三相绕组起头均在一个极内，三相绕组的末端也在一个极内，接线端，引出线也比较方便。
最后的验收到了，三相交流电的三更火线通过一个三相变压器直接接在三相交流电机的三相线上，变压器调大电压后，电机开始转动，实习教室内一阵一阵的欢呼，我没有欢呼，因为我知道只要没什么错误肯定是转的，即使有点错误，使得旋转磁场不均匀，同样可以转，我们要看的`是它的性能，应该是越接近同步速的电机的性能越好。就算是性能好的，我们在使用电机时还要牵涉到电机的调速。而且电机的种类很多。功率不同的相同种类的电机也是不一样的。当然一点点微笑还是要的，至少电机实习圆满结束了，而结束总是新的开始。
这次是电工艺实习，而不是普遍认为的电机实习。我想是让我们要对电力系统有更深的认识。系统的源头是发电用的电机，通过电磁场的媒介，使得其它形式的能源转化为电能，而电能的目的是使用，用的最多的是生产，生产的最直接的动力还是电机，这里我们可以看到一个圆，从发电机过电力系统，最后又回到了电机。
我们的专业是电气工程及其自动化，电机是我们最为基础的部分，也是自动化的终端。学好电机将直接关系到今后的学习和工作，试想如果对电机的了解不深刻，我们该如何用自动化系统去控制它？鉴于理论课程电机学基础的学习，我们做了这次实习，而且在平时我们已经做过很多次的实验了。实践和理论的结合已经是老生常谈的问题了。一方面，理论的学习是为的是生产实践，而生产实践又进一步的验证和指导实践，我们在实践中会遇到新的问题，而新的问题就需要新的理论去解决，从而去指导新的实践，相辅相成，缺一不可。在这次实习中，我们每四个人一组，分工合作，由大家推选的组长来分工和控制整体的过程和进度。这和现代社会上的合作精神很相像，因为大的工程靠一个人完成的话，即使有充足的资金，可能一生下来也不一定能出来。在高速发展的今天，合作尤为重要。比如一个大的公司，在全球各地有许多的分公司，公司内部又分许多的部门，部门里分许多的小组，每个成员只是完成小组内的由组长分配的任务，这大大提高了效率，当然最为基础也是最为关键的是分配下来的任务要熟练迅速的做好，做好就得懂，懂就得学，熟练就得多实践。这又回到了我们这里，我们正处在学习和实践的阶段，因而学习和实践很重要。实习中细心也是很重要的，定子绕组的槽要想好看好后再嵌入线圈，一不小心弄错了会带来一系列的问题，做好后还有必要检查一下，认真细心的态度不仅是在实践中，学习中也一样，只有认真严谨的态度才会学好。而且实习不可能把今后遇到的全做一遍，毕竟电机种类的数量还是很惊人的，这就需要我们把学习延续下去，要不断的接触新的事物，学习新的知识，充实自己，巩固自己，发展自己。
随着计算机技术的飞速发展，计算机在该公司的部门分为财务部，工程部，市场部，管理部等部门。
我们涉及到的工程有些时候是需要出图纸的，因此作图软件是必不可少的，工程部主要采用了visio和autocad，但前者的局限很大，画图的模板小，绘图实物较于autocad有些具体，不太适合工程绘图，所以，在工程绘图中我们采用了图板无限扩张，尺寸精确，标注专业的autocad作图软件。
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金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。 在实习期间，我先后参加了车工，焊接，切割，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。车工——第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。 首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！ 焊接——曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事
实却并非那样，比我想象的要难的多了。今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感。 切割——今天，我们要进行的车间里最先进的工种之—电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板（X、Y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成；高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用；排屑和冷却作用)。 钳工——今天，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。 钳工是在一间单独的实习车间进行，我们面对的是n个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识，由于工作时间的原因，老师今天只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感兴趣的，不过真正能够掌握它，还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始，我们自己选了些钢板，设计自己想要的图形，我先在钢板上用粉笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己设计的五角心弄得光亮。
