学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机械在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次参观实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
一参观潍柴动力股份有限公司
1、场所介绍
潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起设立的符合现代企业制度的企业，是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。公司致力于内燃机科技产业的发展，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位。公司生产的WD615、WD618。柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到60%以上，满足欧Ⅱ排放标准的斯太尔柴油机已提前法规要求投放市场，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位。
公司具有强大的研发能力，专业技术人员超过160人。公司拥有现代化的研发中心及国内一流水平的产品实验室，与欧洲著名的柴油机研发机构签订了合作研发协议，确保技术水平国际领先。公司拥有稳定的优秀管理人员，四名执行董事年富力强，平均年龄40岁，其中两人拥有硕士学位，具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路。
公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标，在全国范围内建立了37个维修服务中心和480个特约维修站，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司。
公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等高等院校进行项目合作开发，共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才；同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工作站，每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合，确保了生产岗位合格技术工人的需要。
公司在国内同行业率先通过ISO9000质量体系认证，以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉国内外。
企业使命：民族动力，国际潍柴。
企业宗旨：用户满意是潍柴的宗旨
企业精神：干就负责，敢为人先，追求卓越
企业目标：打造世界动力的驰名品牌。
潍柴动力，追求卓越。
2、产品介绍：
WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L，本文由实习报告收集整理有自然吸气、增压、增压中冷机型，基本型转速2200—2600r/min，功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。
WD615卡车专用柴油机具有以下性能特点：
更经济WD615卡车用柴油机，大扭矩范围宽广，在不同状况下，发动机都具备良好的燃油经济性。经过对燃烧、进气系统等优化改进，发动机性能明显提高，油耗降低10％以上。
更强劲176-280kW功率覆盖宽广。扭矩储备高达30%,保证整车在不同工况下轻松工作,应对复杂路况。
更可靠WD615卡车用柴油机经过多次的产品性能改进与优化，采用独特的框架式主轴承结构．机体强度高；严格的质量管理体系、主要零部件的全球采购保证了整机的可靠性。耐久性目标达到10000小时无大修。
更实用发动机一缸一盖，保养维护简便，零部件通用性强，大部分零部件可以互换，降低了使用成本；全系列发动机外形尺寸保持一致，便于整车设计、制造
更环保通过对燃烧系统、进气系统及供油系统的优化匹配，潍柴动力车用全线产品排气污染物的排放量均优于欧洲II号法规标准的限值．具备欧III潜力。
更出色低温启动性好，无任何辅助装置，柴油机可在-15℃正常启动；装置辅助设施后，可在-40℃时顺利启动；可在海拔500O米的高原正常工作。
WD615系列工程机械用柴油机是在斯太尔WD615系列载重车用发动机的基础上，消化吸收国外先进技术而发展创新的，现已成为工程机械的新型动力，主要用于ZL50、ZL40装载机，T160、T220推土机及压路机、铲运机械等工程机械领域。
WD615系列工程机械柴油机充分考虑了工程机械的特殊要求，配套齐全，外形更美观，具有更高的可靠性和更好的配套适应性.
（1）可靠性高WD615系列柴油机采用隧道式结构型式，曲轴箱与七道主轴承盖铸为一体，整体锻造的氮化曲轴和优质合金钢锻造连杆以及采用柔性设计制造的强力螺栓等，均保证了柴油机各运动件的高可靠性；设计合理的高次方函数凸轮轴型线，使柴油机配气系统具有更高的可靠性和更低的机械振动噪音。充分考虑工程机械的使用特点，各系统配置和零部件设计留有足够的安全系数和可靠性系数。根据计算，试验室以及市场检验表明，柴油机一般平均故障间隔时间为两千小时以上，平均大修期可达一万小时以上。
（2）动力性好、扭矩储备大该系列柴油机采用波许P型结构高压油泵、全程式调速器配低惯量多孔喷油器，通过供油特性校正和高效增压器的合理匹配，动力性能好，扭矩储备大于20%，能够满足各种工程机械对功率和扭矩的要求。进排气管置于两侧，高压油泵和油管在进气管侧，使燃油系统和进气系统免受排气高温影响。
（3）经济性好、燃油消耗和机油消耗低三道新结构活塞环，最佳配缸间隙，新型燃烧室和最佳涡流比匹配，干式缸套，平台珩磨网纹，避免了漏水漏气，确保缸孔几何形状
20xx年x月，将是我学生生涯最后的一个阶段，充满期待，又满怀焦虑毕业后，我能挤过百万就业军的独木桥吗?能胜任公司交给的任务吗?相信这是每个毕业生不敢松懈的问题，因此，怀着对自己未来的打算和期望，以及在父母的强烈催促下，我从事了与我专业符合的职业。
锦丰文化传播有限公司是一家专事影视制作和文化传播的专业机构。长期从事大型企、事业单位的文化策划和包装，在为多个经济开发区、企事业单位从事文化咨询与服务的同时，先后摄制、制作了数十部大型电视专题片、广告片。公司在摄制大型工程项目专题、协助大型企业构建企业文化体系方面具有丰富的经验积累。此外，在从事与政府审批关联的文化项目方面，也有特别的专业知识。对于这样一个新兴成长的公司，我非常幸运地被他们所接纳，成为了公司的一名在校实习生。在公司的培养下，我有幸参与了公司里多个重要案子。从中，自己得到了良好的锻炼和实践的机会。
在这期间，随着经理的思想指导完成布置的任务，学习视频制作基本技巧，加强人际交往，锻炼自己的表达能力，学会与人交流，在工作过程中研究方法，认真作备，公司领导给予帮助和指导，指出不足，学习先进经验。
我的实习生活是从20xx年x月x号开始的，实习一开始，由于刚刚公司接到了关于汕头供电局盖新楼做宣传片的项目，这是我第一次做关于我学以致用的一项目。一开始我只是自己试试着做来作去，每次经理发布的作业，都是他提前先做好的，然后再叫我去练习做，我体验到了经理的辛苦，他对我的关心。我也很努力的去学习。发现实践中与考试的差别真的非常大，课堂上好多东西都是没有讲过的，有很多视频制作不懂得地方，我都会和我同学互相交流和深入沟通，交流沟通是一种智慧，是一种为人处事的生活方式，这一切不仅是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势。
在公司中的第二个月，我慢慢的接触了前期摄影。虽然我是负责后期制作的，但是前期是后期之母。我开始学习使用“小摄影枪dv”拍摄，慢慢的使用了“大枪”我学习拍摄了汕头供电局的变电站。学懂了如何调“光圈”“对焦”推拉“变焦”的方法。这一切都是在课堂上无法实现的课程。经理还教我们做人，社会处事，对待他人。
从中我领悟到了：影片图像与声音素材的分解与组合。即将影片制作中所拍摄的大量素材，经过选择、取舍、分解与组接，最终完成一个连贯流畅、含义明确、主题鲜明并有艺术感染力的作品。它是对拍摄的一次再创造。剪辑与剪接不同，后者指对胶片的具体工艺处理。从影片素材到一部完整的电影作品，在剪辑上往往要经过初剪、复剪、精剪乃至综合剪等几个步骤。初剪是根据分镜头剧本，把人物的动作、对话、相互交流的情景等镜头组接起来;复剪是在初剪的基础上进一步修正;精剪是经过对画面反复推敲后，结合蒙太奇结构进行的更为细致的剪辑;综合剪是在全片所有场景都拍摄完毕，各片段都经过精剪之后对整体结构和节奏的调整。在整个剪辑过程中，既要保证镜头与镜头之间叙事的自然、流畅、连贯，又要突出镜头的内在表现，即达到叙事与表现双重功能的统一。
光阴似剑，岁月如梭，一晃我以实践了两个月了，在这过程中，我有着许多的收获和欢乐，但也有苦涩和教训，这些成功的经验将激励我以后的人生之路上取得更大成绩，失败的经历将使努力去改变自己的不完美的地方，让自己在以后的日子作得更好，这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。
指导教师：
实习时间：
实习地点：
学 院：
专 业：
年 级：
姓 名：
学 号：
实习目的
通过实习，可以验证并丰富课程理论知识，加深对机械制造工业的认识，改变知识结构，扩大知识视野，提高适应社会的能力和实际工作能力。
实习时间
20xx年2月24日至20xx年3月13日
实习单位
南宁五菱桂花车辆有限公司，柳州上汽通用五菱车辆股份有限公司，柳州五菱柳机动力有限公司，柳州五菱汽车联合发展公司车桥厂
实习具体要求
一.了解机械制造企业的基本情况
1.企业的规模、技术水平、设备配置、生产能力、产品结构、市场经营状况、经济效益和社会效益情况
2.企业的管理体制，组织机能与职能，管理法规
3.企业的人员结构，职称结构
二.了解机械制造企业的生产和运行管理机制
1.产品规划开发、研制，试验的技术管理形式
2.生产过程的组织形式、质量控制制度、安全管理制度
3.原材料、零配件的进出库管理制度
三.了解机械制造生产的工艺过程
1.厂区总体布置，各车间位置和产品制造的工艺流转路线
2.机器零部件的生产工艺过程
3.机器产品装配流水线的工艺流程和工位布置
4.机器的部件装配工艺和整机装配工艺
5.机器产品装配后的检验、调试工艺
6.各工序之间的交接制度
实习主要内容
这次学校组织安排的农业机械化及其自动化专业企业实习为期三周，我们班45人，实到44人，包括阳潮声老师，杨望老师，黎培辉老师三名在内总总47人。实习安排是前两周在南宁五菱桂花车辆有限公司进厂实习，第三周去柳州各大厂区参观学习。其中，在南宁五菱桂花车辆有限公司的实习过程中，我们班共分为了6组，分配到了各个工位，由厂区的师傅带队，各组还认命了一名组长，负责本组考勤纪律方面的工作。在柳州参观学习期间则是由老师亲自带队到各厂区观摩学习。
20xx年2月24日下午2:00我们班全部到达南宁五菱桂花车辆有限公司，在员工培训办公室听厂区负责人讲解实习具体事宜和安全注意事项，然后还观看五菱桂花车辆有限公司的介绍宣传视频，在视频中，我了解到了关于公司的具体情况，南宁五菱桂花车辆有限公司成立于20xx年，是柳州五菱汽车有限责任公司的控股子公司，是生产手扶拖拉机的大型骨干企业。主要产品有手扶拖拉机、甘蔗机械、中重型专用车、低车载货汽车等，是中国手扶拖拉机行业的出口创汇大户。
作为第一次真正进厂实习，我们也对自己所要面临环境和工作有了一个大致的了解，负责人特别强调了安全操作规章制度，我们明白了无论在哪，安全都是第一位的，必须严格遵守，不容丝毫马虎，介绍完后我们参观了一下各生产厂区，然后厂区负责人马上进行了人员分配，而我，还有另外7人，则被分配到了装配班组，我被任命为组长，我们的工段长我们都叫他覃师傅，别看覃师傅平时不苟言笑的，其实是一个运动好手，很会打篮球，他在这个公司已经呆了5年了，技艺精湛，手法娴熟，待人和善。当然这都是我们在后面与之工作交流中体会到的。
第一天我们班组覃师傅并没有让我们真正干活，只是带我们去了工作场地现场看了一下，然后跟我们聊了一下我们的大致情况，最后，他声明了一下纪律，每天工作8小时，上午从8:00到12:00，下午从14:00到18:00，不能迟到，有事请假，请假半天直接跟组长或工段长申请，请假一天就要写请假条给老师批准。这个就是铁杆纪律，我们必须严格遵守。
在五菱桂花车辆有限公司从第二天起我们就开始正式干活了，我们组10个人主要负责的是独轮机的变速齿轮箱的装配，然后分为两条生产线同时进行，首次生产任务是200个，因为我们还是第一次下厂，不是很熟练，所以这次任务分为3天完成。完成独轮机的变速箱装配后，我们随即又有任务了，就是旋耕机旋耕刀架部分的装配，任务是400个。
周末是我们休息的时间，第二周继续开始我们未完成的任务，当然还是独轮机的变速齿轮箱和旋耕机的旋耕刀架的装配，因为我们有了上一周的经验，这一周感觉没那么吃力，生产力有了大幅提高，基本上我们班组又好又快的提前2天完成了生产任务，然后我们进入了隔壁相邻班组的变速箱线生产工作，最后一天，隔壁班组的生产任务也基本完成，我们回到原来的场地，因为有部分配件因为生产不合格返工还没进行过装配，我们最后对它们完成了装配任务，期间我们还被安排到另一边进行过零配件的出库管理记录，以确保下一轮工作有序的展开。完成上述全部任务时，已经是下午3时左右，到此，在南宁五菱桂花车辆有限公司的生产实习基本要宣告结束了，我们全班在公司的车间办公室进行了实习总结大会，厂长，党委书记，老师，班长分别进行了总结发言，会议在一片热闹非凡的掌声中宣告结束。 第三周，周一下午我们相继到达柳州，安排在柳机附近的盛天宾馆入住，周二开始正式的参观实习，全天我们去了上汽通用五菱车辆股份有限公司柳州总部，第二天上午去了柳州五菱柳机动力有限公司，下午参观了柳州市工业博物馆，第三天参观了柳州五菱汽车联合发展公司车桥厂。参观期间，我们对各企业规模技术水平，生产结构，管理体制，生产工艺过程以及生产装配过程进行了详细的观摩与学习，见识甚广，收益良多。
20xx年3月14日，我们农业机械化及其自动化专业的三周的毕业实习结束。短短3周的毕业实习很快就结束了，从刚开始要正式步入企业生产厂区的正式工作时的无比紧张与兴奋，现在想来更多的是结束后的收获满筐后的成熟思考。我可以自我总结一下，前面两周的生产实习更多的是体力技术上的收获，后面一周更多的是脑力知识见闻上的收获，对于一个正要踏入职场的我可以说是一个预热的过程，这些天，我一直在想我的职业核心竞争力是什么，我所需要的职业素养是什么，以及我需要怎样的职业能力才能在将来战场上立于不败之地。
抛开那些书面知识和实际技能方面的差异与重要性，这些我都不说了，我自己总结了几点让我感触颇深的那些人和事。
首先说一下从这次实习中，我认为必须具备的基本职业素养。
第一，守时。在任何企业，时间观念是非常重要的，现代企业有相当严格规范的管理制度，如果你不守时，轻则扣工钱重则影响上司对你业绩以及升职的评价。
第二，礼仪。无论何时都要记住你拿什么态度对别人，别人就会以什么态度对你，就比如我们刚到生产车间工作时，人生地不熟，如果你认为自己是一个大学生而看不起身为工人的师傅而举止粗鲁，这会对你相当不利。
第三，主动。主动向领导打招呼，有问题主动请示，主动汇报工作，工作方面更需要主动积极，只要这样自己才会学到更多。
实习期间还让我深刻体会到团队协作的重要性。比如我所在生产线由5人组成，不同于其它班组的生产线，我们都是全手动的生产线，这就要求我们分工协作，密切配合，才不会漏掉任何环节，当然，如果任一环节出了问题，我们这条生产线就要全权负责到底，这都是为了确保工作的正常进行和生产力的提高。往大点说，一个企业都是由许许多多团队部门组成的，不要以为别人的事与自己无关，他那一环节出了错就会影响生产力，生产力不高或是出了错，反过来也会影响到自身的效益。这就是“1+1>2”的道理。
然后就是关于操作规程的问题。企业的操作规范，安全规范都是非常明确和严格的，特别是机械公司，一些大型设备仪器更是要注意，在实习之前，老师和企业的负责人都不断强调了安全生产的问题，人的生命只有一次，各种血的教训都说明了在操作时丝毫不能马虎和忽视，我们在进入工厂是就严格要求要带手套，安全帽，不穿凉鞋高跟鞋，女生要扎头发，而且不能随地吸烟，这些在工厂里随时都要注意。安全规范具体还要通过操作规范来实现，操作要求认真负责，对于我们实习生更要养成这样的习惯，不要因为自己是一个实习生就可以忽悠了事，你的一举一动有可能会给使用机器的`农户带来巨大损失，如果这事摊在你身上相信也会受不了。
第三点是学习能力。在工厂里实习的时候，我们虽然是作为一个大学生，但是有很多具体生产工艺还是不了解的，在学校里学习的都是书面知识，有时到了这点可能并不适用，所以更要虚心学习，不耻下问。我们还要善于学习，善于抓住每一个学习机会，在柳州实习参观时，厂区的负责人都会安排一个讲解员给我们耐心讲解，这就是一个很好的学习机会，否则就是走马观花，最后什么也没学到，多看，多问，多学，只有这样，自身才会不断进步，能力也会不断提高。
通过不同企业一般情况的对比，不论从生产任务，车间布置，设备技术情况，还是从人员组织劳动制度，质量管理制度，不同厂区还是有差异的，现代企业都注重人性化的管理，毕竟还不是全自动化生产，多多少少都有工人的存在。比如在上汽通用五菱的生产线都设有员工休息区，配备茶水，电脑，生产计划都以电子屏显示出来，走在生产线上随时都可关注到，无疑给了员工鼓励，然后再五菱桂花人性化管理就不是那么齐全，当然这也是跟企业效益先关联的，但是我相信如果企业能在这方面多注意点，多给员工归属感与成就荣誉感，多给员工斗志上的激励，我相信这也会内化成一股巨大的生产力，对企业对员工都有好处。
与此同时，我也发现自身也存在不少缺点。一方面是自己不太善于灵活变通，不善于将所学的转化到具体操作上面去，另一方面是是有时面对困难有点消极逃避，意志还是不强。
总而言之，这次实习给我很多的认识和启示，尤其对于我工作态度和择业观有了很大改变。在工作中自己要给常我主动，对于工作保持一个正的乐观的心态，一方面把在学校学到的东西应用与实践，另一方面又要在工作中不断学习，努力提高自己。
最后我很感谢给我提供这次实习机会的各大公司，感谢领导，尤其是一直带着我们的阳潮声老师，杨望老师，黎培辉老师，非常感谢你们给我们提供了一个这么好的平台以及一路上对我们的照顾与指导。
前言
按照酒店打点专业教学打算，xx年9月-xx年1月，我在上海吉臣酒店进行为其5个月的专业实习，实习岗位分袂为前台接待、餐饮处事和客房打点。经由过程实习，巩固了所学的专业常识，体味了酒店打点的根基职责和各岗位的工作流程，把握了酒店打点处事工作的根基手艺，在实践中找到了理论常识与现实操作的连系点。作为一名旅游打点专业的学生，实践工作虽然劳顿，但同时也带给我更多的思虑。
一、上海吉臣酒店简介
二、实习岗位与内容
(一)酒店前台接待
1、早班工作流程化妆，签到—体味住宿情形及主要事项——交接班(体味房态、清点帐目及小卖部商品，细心阅读接班本)——接待宾客(打点入住、退房、续房、换房、预订、问讯、查询、行李寄放、措置根基投诉等各类手续，给客人供给各类力所能及的处事。随时与楼层连结联系，把握房态转变，合理分厢房间)——配合收银向询问客人是否续住，关注客人消费情形，保证房间帐户有足够押金，辅佐客人打点续房手续——接待宾客(以退房为主)——工作午餐——搜检、更新房态，确保房态切确，接待宾客(重点催收房费)——做交接班筹备。
2、中班工作流程交接班，清点帐目，体味白日住宿情形以及预订情形，把握押金余额不足的房间，跟进上班未进事宜——接待宾客(重点催收房费)——工作晚餐——协助前台收银催房费，并跟进餐券发放事宜——搜检、更新房态，确保房态切确，清算预订——接待宾客(打点入住、退房、续房、换房、预订、问讯、查询、行李寄放、措置根基投诉等各类手续，给客人供给各类力所能及的处事。随时与楼层连结联系，把握房态转变，合理分厢房间)，18：00以前完成押金催收工作——做交接班筹备。
3、夜班工作流程交接班，清点帐目，体味白日住宿情形，把握押金余额不足的房间——接待宾客(打点入住、退房、续房、换房、预订、问讯、查询、行李寄放、措置根基投诉等各类手续，给客人供给各类力所能及的处事，随时与楼层连结联系，把握房态转变，合理分厢房间)跟进上班未进事宜——搜检、更新房态，确保房态切确。提取房费、注明余额，措置手工帐目，按类别填写缴款单，保证一天的营业收入全数上交财政。电脑过帐，打印制做报表——对前台日常单据及表格进行清算、归档和填补，清算和填补小卖部商品，做好话务监控和相关记实，扫除前台内部及年夜厅的卫生——搜检叫醒处事记实，为当日预订进行排房并实时与楼层沟通——搜检、更新房态，确保房态正确，并做好交接班筹备。
(二)酒店餐饮处事
1、迎宾、问候客人：当一切筹备工作全数停当后，要在预订前的15-30分钟站在包房门口迎接宾客的到来。当客人来到时，要微笑地问候客人，知道客人名字的要用姓名去称号客人。
2、拉椅让座:当客人进入房间后，要自动为客人拉椅让座。不用为全数的客人都拉椅让座，但必然要为女士或者是被邀请的贵宾处事。有小孩子的，要自动询问是否需要婴儿椅。
3、派送喷香巾：将已折好的喷香巾放入喷香巾托，处事于客人的左手边。并说：“对不起打搅一下。…请用喷香巾”。如知道客人姓名，要说：“王总，请用喷香巾!”
4、处事茶水：将口布折成正方形放于一骨碟中，将茶壶放到口布上，拇指扣于壶把上，其它四指接于骨碟盘底，站在客人右手边一只手为客人倒茶，并说：“对不起打搅一下。…请用茶”。如知道客人的姓名，要说：“王总，请用茶”。在倒茶之前必然要先说“对不起打搅一下”来引起客人的注重，否则客人不小心会碰着茶壶造成烫伤。
5、年夜堂pa：到客房部领取所需客用品→拖年夜堂地面→倒烟缸，收垃圾，倒垃圾→扫年夜堂门口→擦净面盆→冲刷恭桶→擦镜子及台面→冲卫生间镜面→擦电梯→吸电梯地毯→擦楼梯扶手→擦年夜堂墙面及卫生间墙面→擦年夜堂玻璃→擦广告牌及年夜堂柱子→擦卫生间门，灯及年夜堂装饰→擦圈椅，茶几→擦立式烟缸→擦转门玻璃→拖年夜堂地面→倒烟缸→收垃圾。
三、实习收成与体味
(一)实习收成
1、熟悉了酒店打点的根基职责与工作流程
2、把握了酒店打点处事工作的根基手艺
(二)实习体味
1、酒店处事业是社会文明的一个窗口
2、诚信与微笑是酒店打点的根基理念
3、处事质量是酒店打点的永恒主题
4、酒店文化是酒店经验的魂灵
一、实习目的
通过实习,对工程实施过程中的各个环节、各种现象进行体验和观察，感知各种课本专业知识在工程中的具体运用。了解与熟悉新规范、新标准的有关内容及其具体的运用，充分利用施工现场实习的机会，对新结构、新工艺、新材料的参观学习，以扩大知识领域。通过实习灵活运用所学过的专业知识，培养发现问题、提出问题、分析问题、解决问题的能力，并且提高人际交往能力及处理问题和独立工作的能力，达到激发工作热忱的作用。在参与企业生产劳动过程中，熟悉劳动流程，培养劳动感情，锻炼操作能力，为从事建筑施工技术和工程管理工作打下坚实的基础。
二、工程概况
本工程位于河北省张家口内，实习期间共参观学习了四个不同类型的工地，参观的第一个工地为住宅小区的建设，剪力墙结构，现已施工到第七层。第二个工地为商业楼的建设，为砖混结构，正在进行基础的施工。第三个工地为汽车城，框架结构，现已施工到第三层。第四个工程为剪力墙结构，主体施工完成，正在进行抹灰操作。
三、实习收获
在整个实习过程中，有老师带队亲自进行施工现场的讲解，真正专业知识与实际事物的相结合。再一次更加全面的对施工的各个部分与工序有了更深的更加全面的了解，为我以后参加建筑工程工作做出了强有力的铺垫。
实习中剪力墙结构、砖混结构、框架结构都有涉及，砖混结构正在进行基础工程的施工。砖混结构与框架结构的基础工程不同。无论是砖混结构还是框架结构，首先要做的就是定位放线，一个看似简单的工序，确关系到整个工程的命脉，定位放线不准确，整个工程的施工都会在错误上进行。定位放线后进行土方开挖，做垫层。唯一不同的就是砖混结构要进行基础砖砌体的施工。框架结构要进行的是柱基础的施工。后面就是地圈梁的工序，最后土方回填。
钢筋工程
在实习的过程中我们看到了钢筋的绑扎，钢筋工程在混凝土浇筑前要进行严格的检查，一旦浇筑完毕，就很难再次进行检查，耗时耗力。这就需要建立起严格的检查与验收制度，确保质量合格。为了达到建筑物应有的质量，钢筋的规格与基本要求必须与结构施工图一致，不可偷工减料。
钢筋施工注意事项：
1)钢筋骨架外形尺寸需准确，不能出现钢筋形状扭曲或偏离要求位置的情况。
2)保护层厚度控制正确，防止出现梁柱漏筋现象。
3)浇筑混凝土时，若钢筋位置出现偏移时，应及时进行调整。
4)同截面钢筋接头数量不能超过规范规定，绑扎前要检查钢筋对焊接头的数量，若超出规范规定，需进行调整后才可进行绑扎。
5)成型钢筋应按指定的地点堆放，排放整齐，防止压弯变形。
6) 为保证上皮钢筋的有效高度，混凝土浇捣过程中操作人员不能直接站立在钢筋上。
模板工程
混凝土结构的模板工程，是混凝土建筑前一个重要部分。模板其实包含两部分，一是形成混凝土构件形状和尺寸的模板，二是保证空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证在混凝土自重、施工时工人的荷载压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要起到承受模板、混凝土的自重及施工荷载的作用。因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上部荷载的作用下不变形，不破坏。施工中常用金属杆件支撑。
为保证施工安全和工程的质量，对模板及其支架要进行维护和发生异常情况时及时进行处理的要求。在铺设模板的时候，要保证模板拼接紧凑，防止出现漏浆现象。
混凝土工程
混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任何过程操作不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土施工配料计量必须做到准确，才能保证所拌制的混凝土能够满足施工的要求。不能超过其规定的偏差。实验配合比与施工配合比的差别在于含水率的大小。水灰比的变化严重影响到混凝土的强度。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石的实际含水率对用水量进行调整。要得到均匀一致的混凝土，要对原材料进行充分搅拌，使原材料彻底混合。混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，要注意搅拌时间以及送料时间的控制。剪力墙和混凝土一起浇筑应注意模板安装体系、墙板的节点钢筋构造、混凝土的初和终凝时间、浇筑方向和浇筑的方法等问题。对于结构的预留洞口模板、结构预埋件、管线等必须一次性施工到位。在墙板整体浇筑时必须采取先墙后板的施工顺序，主要目的是在墙板混凝土浇筑振捣密实并完成基本的初凝收缩后进行现浇板的浇筑，避免墙体与板混凝土同时浇筑时墙体混凝土收缩时产生的表面裂纹。主要的缺陷是：对整个模板体系质量要求较高、混凝土一次性浇筑混凝土量较大、墙板交接的节点处不宜施工等。脚手架工程，在主体的外围，都是被脚手架包围，它的作用是使施工人员在不同部位进行工作，比如，在高层进行放线时，放线员会站在脚手架上，与下一层的准线对应。堆放少量的建筑材料，保证施工人员在高处操作时的安全。脚手架的要求，要有足够的离墙距离，步架高度、宽度。有足够的强度和稳定性。整体构造要简单，使搬运方便。
工地中应注意安全问题，平时应该注意安全方面的隐患。进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时必须系好安全带。钢筋加工成型时，避免机械伤人。钢筋吊运时，必须有专人指挥。钢筋绑扎时，注意不要伤害他人，不被他人伤害，做好自我保护。在工地内要注意临边洞口，预防高处坠落，高处抛物临时用电方面不懂不要乱动，宿舍内要注意安全防火，不得卧床吸烟，不使用违章电器之类的，施工现场隐患很多，处处都要自己小心。脚也是一个比较容易受伤的部位，平时应注意地上的钉子.工地锻炼的是解决问题的实践能力，我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过这次实习，使我近距离的观察了整个框架模版钢筋的构造过程，即开阔了我的视野，增强了对施工技术的理性认识;同时还对施工过程中个到施工程序有了基本的了解，基本知道了各个施工工序的穿插及衔接，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。课本知识和生产实际还是有一定距离的，光靠学习理论知识是远远不够的，更要经常接触施工现场，学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。用心去锻炼自己才能积累更丰富的经验。
四、实习心得体会
通过本次现场实习，了解到了不同的工艺，从不同的施工进度上透彻了解到施工的各种专业术语。比如，流水施工，从课本上的理解是流水施工为工程项目组织实施的一种管理形式，就是由固定组织的工人在若干个工作性质相同的施工环境中依次连续地工作的一种施工组织方法。在现场，我了解到，同时施工的两个住宅楼，一个楼在浇筑混凝土，另一个在绑扎钢筋。施工队的时间得到了充足利用，不必等一个工序彻底完成才能进行下一步。两个住宅楼同时施工，不同小队时间措开来，就是流水施工。在工地现场，一些不容易理解的东西都变得特别易懂，课本上的知识来源于施工现场，只是把语言变得更加精炼。所以在施工现场更加接地气。
施工现场中，见到各种工序的施工者，木工，架子工，钢筋工等等，在施工现场见到项目经理和其他的一些经理，感觉在工地这个大环境中，每个人都被阳光打的黝黑，在施工现场工作，还是要有坚定的毅力，不怕苦不怕累。并且要有虚心学习的精神，脚踏实地，一步一步从基础做起，掌握扎实的基本功，才能建造出合格的建筑。
20xx年2月11日，我正式走进东风日产4S店专营店开始了实习工作。公司给我们安排的是销售部门，由于我是应届毕业生，以前学的专业就是汽车，在基本的产品知识还不是很陌生，但对于日产的各款车型还不是很了解的，在销售之前了解自己的产品是必须的，如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道，去了解，去选择我们的产品。
但是我们开始实习的工作并不是了解产品知识，而是顶轮胎，就是拿着备用工具的千斤顶把轮胎顶起来，再把轮胎擦干净，再把轮胎放在专门的垫板上，同时要求东风日产Nissan的logo与地面平行，且轮胎的气泵必须在车轮中心垂线的左下方。刚开始做这项工作是很慢的，顶一个轮胎需要半小时，而一位熟练的老销售顾问在半个小时内可以顶好一台车四个轮胎，在实习过程中，有许多的事情对于新手是很大的挑战，并不是事情有什么高难度，但是都是需要熟练生巧的，一次做不好两次做不好，三四次做的就会好点，有了前面的教训就会将后面的事情做的好点，而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的，这也是我进公司感触到的，对开始实习也是一个很好的思考，顶轮胎是件很小的事情，但是从小事反映的道理却值得让我们反省。
销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已，在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架，主要的部门和各部门的职责，于是开始介入销售的部分工作了，比如说帮老销售顾问填写表格，打购置税申请表，那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用，表面在帮助别人，其实的是在帮助自己，中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的基本流程，如何开发票，打购置税，写交车确认表，填写保修手册，还有一些资料的整理，什么是交给客户的，什么是留在公司存档的，哪些是买购置税用的，哪些材料是准备上牌用的。
销售的主要目的还是销售汽车，所以在实习的第三个月我们开始了产品知识的培训，我们一起去的学生都是学汽车的，所以在培训的时候老师和我们都很轻松，但还是有许多东西是需要死记硬背的，比如各款汽车的外形参数和技术参数，天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等，东风日产的车型较多，有九款车型，意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度，也不需要计算太多的数据，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆，在第三个月我们我们还培训了东风日产的了NSSW九大销售流程，客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程，在每个过程中我们都有现场演练。
经过了四年的理论学习，使我们对平面设计有了基本掌握，对于平面设计这个专业也有了一个系统的学习和掌握。我们即将离开大学校园，作为平面设计专业的毕业生，心中想得更多的是如何去做好一个平面设计师、如何更好的去完成每一个设计任务。
在实习过程中，我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验，做出的设计作品经常会与市场经济脱节；而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力，往往为了追求市场效益，过多地拘束设计师的思维与创新，忽略了设计要素的重要性，造成了设计的庸俗化。
设计管理这个专业在中国也仅有几岁的生命，这是中国设计行业走向成熟后必然要出现的新的研究领域。而我们正是应社会发展的需要而出现的综合型人才，不仅对基础设计理论能够熟练的运用，对管理学、市场营销、财务管理等各个方面也都有了初步掌握。我们的目标是成为一名真正的设计师，在设计与管理两者之间找到最好的平衡点。
所以仅仅通过在学校所学的理论知识是远远不够的，这就需要我们去实践，走进设计公司，将所学理论与实践相结合，这也是我们这次实习课程的目的。
实习目的：
通过社会实践，熟练专业技能，了解艺术设计机构，其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。
实习时间：20××年××月××日——××月××日
实习地点：××××有限公司
实习内容：
20××年××月××日，我应聘进入到××××有限公司进行了为期一个月的实习活动，进行学习。任职平面设计师，在××，××××有限公司属于典型本土小公司：小规模、业务少。其公司主要有卖场设计、喷绘广告设计和墙体广告、cis策划导入等几部分业务组成。
从我进入公司至离开，公司员工稳定在10人左右，同时服务的广告客户不超过10个，其中稳定的长期客户也只有5.6家，还包括一些未知客户群。固然如此，据我所知公司效益良好，处于稳步上升时期.公司内部设置大约也和其他同级公司相似：老板即公司总经理，负责整个公司的统筹与管理；下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等。因为公司规模不大，内部员工可以灵活的交叉运作，我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流，获得很多难得的学习和锻炼的机会。以下是我的实习日记以及参与的主要客户的设计项目的工作状况。
第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。然后让我对新飞智鑫人力资源公司宣传册的设计，设计的过程中正好测验一下我的能力。
很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。于是，我学以致用，很快在一天之内做出了三个方案，设计主任看后比较满意，便可以放心的将其他的设计任务交给我。由于经验不足，我在开始的时候，主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。
通过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完，往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来，设计师们最不喜欢的就是这类的客户，很容易造成设计缺乏创意与创新，因为大部分的客户还是不了解设计的，他们更多地追求设计时效性，明艳、鲜亮的色调是客户的首选，因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好，就会造成设计的庸俗化。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就一定适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都围绕着核心概念展开，这样才能使策划项目不偏离市场。
实习总结：
由于实习的时间有限，我在新乡××有限公司实习的期间就遇到了××××人力资源宣传册设计这样一个比较完整的策划案例。通过这次的实习，我认识到了很多在书本上或老师讲课中自己忽略了的或有些疑惑的地方，从实际观察和同事之间指导中得到了更多的宝贵的经验。一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与分配，将最合适的人安排在最合适的位置，这样才能发挥出每个人的优点；团队精神非常重要，一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀，这样很容易造成成员之间的意见分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候，设计师之间一定要经常沟通、交流，在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备。 通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的同事们也给了我很多机会参与他们的设计任务。使我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题，如：前期的策划和后期的制作、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。
