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【精华】专业实习汇编9篇

来源:潮女谷    阅读: 1.24W 次
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专业实习 篇1

三周的生产实习时间,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的20天里,我们所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我们在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。

【精华】专业实习汇编9篇

通过这三周的实习,我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。

谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台,让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

一、实习目的及要求

通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习,让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识,同时,结合所学专业知识,观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目,为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。

二、实习时间:20xx年9月3日始至20xx年9月21日止

三、实习地点:新疆乌鲁木齐

四、实习单位和部门:新疆中邮物流有限责任公司仓储部

五、实习内容:

9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解:新疆中邮物流公司成立于20xx年11月,是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。

基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。

入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。

出库要求必须有出库单,仓库照单发货。 对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。 对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。

物资保管方面要求:

1、 仓储物必须保证无霉变、无损坏。

2、 仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。

3、 搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。

4、 仓库单据的记录要与实际相符。

5、 对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。

我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需根据产品批号码放于不同的货位。

在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员准备接货。

专业实习 篇2

一、实习目的与任务

大三已经结束了,老师要求我们在大三的暑假进行实习,而实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习,可以让我们熟悉外贸实务的具体操作流程,加强我们的实际操作能力,进一步把学习过的理论知识与实际情况相结合,并不断地加强和巩固,提高发现问题,分析问题和解决问题的能力,以达到专业水平。

在整个具体实习过程中,真是地接触到国际货物买卖实务的具体操作,进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧,并对医药保健进出口这一行业有了深入彻底的了解,体会到贸易进程中不同当事人他们所面临的具体工作与他们之间的互动关系,认识了公司的内外部运作策略,接触到真实的国际贸易实务操作平台。

在这实习过程中,不仅了解到自身存在很多不足之处,明白了跟别人的差距所作,同时积累了一定的实战经验,为将来走上工作岗位打下良好的基础。

二、实习的主要内容

这个暑假,我经过学校安排到广东省纺织集团旗下的广东省医药保健品进出口公司实习。公司是属国营公司,创立已有30多年历史,但因为经营不善,资金出现问题,而被国营的纺织集团收购。在大集团的带领下,公司显得更有建树,发展得更加有活力,公司董事指出,公司的运营状况不断地改善。明确地说,公司是一间代理进出口公司,主要为委托人做代理业务,收取代理费用

我到公司第一天是公司董事接待的,并安排公司的医药进口部的于经理带领我。公司分好几个不同类型的进出口部门,各司其职。我们部门主要负责进出口一些香料,保健品之类。我进公司的第一天,于经理带我进办公室跟部门的五位员工打招呼后就让我看办公桌上的已做好的合同卷宗。经理希望我先从做好的合同卷宗中熟悉代理进出口公司的业务流内容,自己把不懂的部分找出来再请教他们。

里面是一些每个合同要做的一些单据和资料。有销售合同、国内收购合同、核销单、报关单(公司是做代理的,报关这部分,是交给报关单位做的)、客户的营业执照/银行资料/税务登记证(这三个是做单之前首先清楚的,主要弄清楚客户是否合法法人及理解其信用状况,规避贸易风险。)、增值税发票、商业发票(中英版)、货物中转交接清单(中英版)、进口销售结算清单、进程登记表(单证)、收/付款通知单、进口关税专用缴款书、产品清单、报关(收货/送货)通知单、开票资料、代理报关委托书、租船通知书(分程租船的话,有头程船货到通知书、二程船期。

通知书内容包括我司名称、地址传真电话e-mail、提单号、收货人详细资料、有关法律责任和条款、货物详细资料及相关备注)等等。填写这些单据必须小心谨慎,制定好单据后要一字一字地认真核对,特别我们部门的进出口的香料和保健品名称很特别,稍不留神,很容易出错,绝对避免出现错误,这也是贸易人员必须具备的职业精神。其次还要牢牢熟记《国际贸易术语通则》各种术语所适用的交货条件、运输条件、付款条件、保险条件等,这样有利于快速清楚地计算成交价格、成本和还盘利润及利润率等;熟悉各种货物的运输等级、运费率等;汇率也是非常重要的,这对付款是非常重要的,按何时何种汇率计算,都关系到交易双方的切身利益。

所以我们必须密切留意汇率走势,也要了解经济状况,做足功课。一开始我只是做些辅助工作和熟悉合同卷宗,而且一整叠的单据,看起来很混乱,后来是部门其中的一位员工指导我应该如何去看这些合同单据,先明白做单前弄清楚客户资料,因为客户大部分都是老客户,所以接到订单后就直接把订货合同做好,让双方签订就可以开展其他工作。部门合同一般采用t/t付款方式,比较便捷,因为老客户,信用度较高。采用l/c方式的话比较复杂,部门一个员工曾指导过我,帮我分析一份l/c中的重要部分,必须注意的细节,一一帮我指出,让我对一份l/c的制定有了深刻的了解,跟课堂上学到的更有实践性。租船订仓程序都计较固定,只要跟船方确定就好。

专业实习 篇3

本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习安排及相关准备知识

一、实习安排:实习时间跨度三个星期(xx月xx日—xx月xx日 ) ,实习安排如下:

xx月xx日—xx月xx日 许昌烟草机械公司

xx月xx日—xx月xx日 郑州纺织机械有限责任公司

xx月xx日—xx月xx日 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告

二、相关准备知识:

工业工程 (IE)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE 要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及SE、OR、 工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。

质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

现代制造系统:IE的基础和组成部分,包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurable Manufacturing ystem)、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing ystem), 基于智能体的制造系统(Agent-based Manufacturing ystem) 、自组织制造系统等

企业资源计划(Enterprise Resource la ing,ERP):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划 (MRPⅡ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。

专业实习 篇4

20xx年9月14日到20xx年10月14日我在天津中国青年旅行社实习,总共实习为期一个月。首先我要在这里感谢学校以及天津中国青年旅行社给了我这次宝贵的实习机会,其次要感谢天津中国青年旅行社塘沽门店的店长和两位工作人员,在这一个月中她们是我敬爱的同事,感谢她们所给予我的指导与帮助。是她们使我在真正意义上的全面接触旅行社及旅游行业,使我摆脱了在校期间的幼稚想法,了解了作为一个合格的旅游人应该具备什么样的条件与素质。虽然只有短短的一个月,但是我已经较为系统的了解了旅行社的操作流程,也基本熟悉了导游带团的步骤与方法。她们辛苦的指导与帮助使我从一个对旅游行业一概不知的学生转变成为了一个略知一二的“门槛人士”。

20xx年9月14日下午,学校组织到天津中国青年旅行社总部进行岗前培训。培训内容是先由营销部李经理为我们简单的介绍中青旅的发展史,以及天津中青旅下属各区县门店营业部的工作内容、工作流程,还有上班中应注意的重要事项。接下来是由导游部的工作人员为我们系统的讲解了如何在实习期间带旅游团,如何做一名合格的兼职导游。最后是为每一位同学按照就近分配的原则分配门店营业部。而我被分配在了自己家的所在区—塘沽区。与我一起在塘沽营业部实习的还有一位我的同学。20xx年9月15日上午9点我们进店报到了。

我和同学的适应及接受新鲜事物的学习能力都很强,再加上店长及工作人员的耐心指导与帮助,第一天我们就在边学边做的过程中完成了工作任务。我们学会了如何接听业务来电、如何接待来访顾客,以及为顾客查询旅游产品路线等等。当天下班后我就进行了工作总结,将自己今天学到的东西以及今天在工作中所做的笔记整理总结了一下。然后我又为自己制定了明天上班要学会的东西以及要完成的工作任务。上班的第二天我熟悉了几条比较火爆的旅游产品路线,然后为顾客做详细的讲解。经过店内人员的指导,我学会了如何帮客人填写报名表以及如何签订旅游合同和打印旅游合同。第二天下班后我又做笔记总结和制定转天的工作任务。就这样在这一个月里每天下班后我都会做当天的总结和制定转天的计划。慢慢的我学到的东西越来越多,理解的东西越来越多,要记的东西越来越少,工作起来越来越熟练。所以,这次实习的最大收获之一是在工作中养成了做笔记的好习惯。我觉得无论自己的记忆力有多么的好也要随时拿着一个小册子和一支笔,走到哪里记到哪里。每天的实习心得要记,每天做了什么要记。我总结出一句话:“只要养成记笔记的习惯,就不怕没有东西记,就不怕有记不住的东西。”

在十一旅游黄金周期间我很荣幸的拥有了一次带团的机会。20xx年10月5日我带北京欢乐谷一日游滨海专线旅游团。10月3日的时候我接到通知让我带团,当时既兴奋又害怕,不过兴奋大于害怕。兴奋是因为10月5号就要当上导游了,害怕是因为第一次带团没经验怕弄砸了。我怀着无比忐忑的心情开始为我的导游工作做准备。我去向店长请教经验与方法,店长讲的很详细,这让我理解起来也很容易。我将注意事项以及工作的步骤一一列了出来总结在了一张纸上,还把计调、店长、司机的电话都存到了手机里,以防有紧急事件时可以迅速打电话联系他们。我将注意事项、工作方法熟记于心,接下来就是期待着20xx年10月5日的到来。那天终于到了,全天的行程虽已走满,但并不如我预期般的顺利与完美。在旅行的过程中出现的小误会也都平静的解决了。在致欢送词时我向所有游客致谢、致歉来弥补这次旅行中我照顾不周的地方。大家给我的回答是:“谢谢,导游辛苦了。”

带团工作结束了,不管是做什么工作都不可能白做,总会给做事的人留点什么。这次带团也不例外。首先,我要感谢店长给我这次机会,谢谢她对我的信任。其次,我要感谢这次旅程中的司机杨师傅,如果不是他给了我这么多的帮助,这次的旅程也许不会这么顺利。最后,我要感谢我的游客,虽然他们当中的个别人在旅程中刁难我,给我难堪,但我依旧要感谢他们。是他们让我对这个社会有了进一步的了解,是他们让我看到了这个社会中一小部分形形色色的人,是他们让我对校园有了更强烈的渴望。也许有人会说游客并没有给我留下什么好印象,然而不是,同样也是他们,但只是他们当中的一小部分人让我看到了人类善良的一面。谢谢他们。

除了这些,在这次实习中我还感受到了强烈的竞争气氛。旅行社与旅行社之间的竞争,人与人之间的竞争。在旅行社这样的服务性行业所需要的人才不仅要有一定的专业知识,还需要懂得如何为人处事和接人待物,以及对游客的耐心和责任心。着实更为重要的事在实际过程中我才真正发现自己学识的浅薄和经验的匮乏。我感觉在学校学到的理论知识和自己在工作中的实践其实并不是一个概念。我想这也正是学校之所以让我们实习的原因。让我进一步巩固和理解课堂所学的知识,培养和提高学生的能力,理论联系实际。这次实习提高了我的调查研究、观察问题、分析问题和解决问题的能力,培养了我身为一名在校大学生在社会中的生存能力。同时也使我发现并及时弥补了自身的缺点与不足之处。例如,缺少耐心,沉不住气,对事考虑不周,自满、自负等等。在以后的学习生活中,我一定会尽力完善自己,将自己的不足之处减少到最小,随时提醒自己,随时克制自己。在实习期间所学到的东西我会牢记一生,养成的好习惯我会继续坚持下去,它给予我的社会经验以及团队精神使我受益终身。

专业实习 篇5

一、实习目的:

电子商务网站建设课程实习是电子商务专业的重要实践环节。通过实习使学生能够更进一步的领会电子商务网站建设的相关知识,熟悉和掌握网站规划、设计的基本流程和注意事项,熟练运用网站建设的各种开发工具。并希望通过网站建设课程设计来培养学生综合运用所学知识分析和解决实际问题的能力,为今后就业打下坚实的基础。通过规划与设计以营销为导向的网站,加强对网络营销导向的企业网站的认识,掌握网站的规划和设计方法,达到以学致用的目的。

二、实习内容:

选择一个企业,以小组为单位设计某企业电子商务网站,综合运用网站开发平台、Dreamweaver网页制作、Photoshop平面设计、SQLServer20xx数据库、等技术,实现的主要栏目有企业产品展示,在线订购、在线客服、企业信息发布。

三、实习报告要求:

通过这四个星期的学习实践中我们了解到学到更丰富的软件开发技术和应用实践技巧,使我们真正对所学的软件有了更加深刻的认识,不能说做到了熟练在手,但可以说应对简单的网站建设开发还是有富余的。所以我们结合所学专业的内容制作了海洋之星酒店的网站,作为实习的成果,其内容是多样化的。

制作网页用的软件是Dreamweaver,,Photoshop图像处理技术,制作推广海洋之星的网站。

四、实习过程遇到的问题:

(一)在建设网站之前先的网站策划方案拿,实习的前两天一直在关于网站策划的问题。到网站主题色、网页布局、栏目分类等问题时大家都有不同的意见,是自信分析才决定下来网站的问题。

(二)在网站的建设当中大家会遇到想象的问题,例如:用ps技术美化图片文字时遇到的技术问题,用flash来的广告想要的,有时网页之间链接不上等。

在此次网站建设资料收集中我发现营销,媒介的类型及其特点,除了传统的广告媒介之外这里又有了新兴的几种媒介,大概包括:展示广告,电子邮件推广(只利用电子邮件与受众客户进行商业交流促销),社区广告(论坛,博客,SNS网站如校内网,开心网),还有B2B网站推广如阿里巴巴。这些广告宣传方式的优势是它的精准,互动,门槛比较低。这是有针对性的且相对来说透明度较高的一种宣传方式,从另一种方面来说他的门槛比较低费用低容易吸引广大中小企业。但它也有一定的劣势包括同行业恶性竞争,利润比较低。透明度的提高相对来说竞争引起的利润下降。搜素引擎推广是最适合中小企业的推广方式随着网络技术的推广,网络的发展迅速,网络宣传也成为一种重要的宣传方式,而其中较重要的当属搜索引擎它的有点事精准,按效果付费,效果可控。做广告推广也可以按时段,地区分时分区的做,这样会相对减少广告费用同时达到所期望的效果。搜索引擎的门槛较低,按效果付费,精准度高,丰富的数据报告推广效果清晰明了。

在现实际的年代Internet以惊人的速度对经济活动和社会产生日益广泛的影响,它加速了社会的发展,为在市场竞争中生存和进步,网站是个人信息化的重要组成部分,个人建立网站在于与世界接轨,扩大自己的视野并以网站形式为客户以及消费者提供完美的服务。

五、实习感想:

这次的实习已经结尾,在此过程中我了解到现在的网站大多都是利用二次开发平台通过这次实习,在制作时想想使自己的网页更加丰富多彩,在网页中插入图象,动画,动态特效。看到了一些知名的网站开发出的网页,不仅栏目内容丰富,信息量大,而且页面图文并茂,五彩缤纷,使得网民赞叹不已,流连忘返。以我们的经验,当前的软件的功能日趋复杂,不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此我们应在以后在加以刻苦钻研及学习,不断开拓视野,增强自己的实践操作技能,为以后能做出出色的网页而努力。短暂的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。虽然某些知识点在实训之前就有接触,但是那时还没有完成网页制作的内容,没有网页做奠基,对这些新知识感觉又很空洞,所以那时是很难理解这样的一些内容的。通过这次实训将这些知识与自己所做的网页结合在一起运用,不仅加深了印象,而且能够了解这些知识在实际中的用处和发挥出来的价值。在这次实训里,在学到新事物的同时也发现了自己的不足,比如在网页制作上的欠缺,某些小细节还是不能处理得很完美,这不是主要问题。最大的不足还是对网站的整个运营还不能总体把握与了解,毕竟自己接触的`不太多,也没有去深入的去学习过,所以在面对一些困难问题时找不到好的解决方法。这是自己的不足之处,既然发现了就要试着去改变,因此在这段实训中学习的同时还要时刻反省,自我认知反馈。有缺陷就要尝试弥补,在今后的日子里要不断学习,吸取别人的有点以此来提高自己的知识,提高自己各方面的技能水平。最后还有强调一个团队的协作精神,因为一个大的项目光靠一个人是难以完成的,所以我们需要团结、合作,发挥集体的力量去完成与实现,还有就是对自己不擅长或不了解之处要有一颗虚心向他人请教的心,不管请教老师或是询问同学,都要以一颗学习向上的心来对待。在做到这点之前,当然也是需要具备一颗敢于提出问题,向他人寻求帮助的胆的,没有这样的一份勇敢,不懂不问,到最后还是没法解决,吃亏的还是自己。实训不仅仅是实训了,除了要做一些专业相关的事,其他很多的事物也是值得发现与学习的,这样才能不断的让自己提升。

那就是对网站的建设开发软件还不够熟练,但时通过实习,加深了我对网站建设的理解,丰富了我的实际操作经验知识,使我对日常网站建设有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好网站建设工作,既要注重网站理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

认知实习就是更好的了解自己的专业,并通过一周的社会调查,认识实践,接触实践,以此来明确自己以后的专业方向。理论联系实际越来越受到人们的普遍关注,作为当代的大学生,在课堂里学习到的知识如何才可以很好的联系到实际生活?如何才可以将课堂里的知识带到社会实践当中去,更好的为社会服务?这些都受到了社会的普遍关注。为了更好的将课堂里学习到的理论知识与社会实践相结合,加深对公共事业管理专业的了解与认识,进一步明确自己所选的专业方向。

通过这次实习我了解到了电子商务远大的发展前景,现在网络日渐走进大家的生活中,人们的生活也渐渐离不开计算机,同时大家的消费习惯也有所改变,网上购物也日渐为大家所接受,网上销售网上广告的比重也逐渐增加,而这一切都与电子商务有密切的联系,学习电子商务,使我有信心在自己专业上有所发展。

在学校时自己除了上课参加学院组织的相关活动之外,很难再接触到社会,虽然有时做兼职但是兼职与自己所学的专业关联甚少,所以对自己相关专业在社会上的了解也就不是太多了,很感谢学院对我们做的认知实习,让我了解到了自己相关专业企业在社会中的发展,同时也了解到自己在专业方面的欠缺。了解到企业对自己专业所需要的人才,哪些专业方向需要加强,。也从中知道了自己平时所学的几乎是纯理论的知识,而真正的工作是需要实践的加强,注意到自己应该加强实践的练习,但同时也不能偏实践而轻理论,理论知识好的基础才能更好的应用于实践,同时也要调整自己的方向,针对企业需要的人才好好的学习专业知识,更加的充实自己。

回想实习生活,感触是很深收获很丰富总结我的实习报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础。了解企业的需要,知道了自己的不足,也进一步加强我们的实践能力,自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了长足进步,总体来说,这次是对我综合素质的培养,锻炼及提高。很感谢院里老师提供的实习的机会。

专业实习 篇6

一、实习目的

通过对xx高速公路、xx高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间

20xx年x月x日-x月x日

三、实习地点

xx高速公路、xx高速公路的部分施工工地。

xx高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于xx县九里湾,路线全长64.714公里。

xx公路是国家规划的西部大通道xx高速公路在xx省境内的重要路段,也是xx省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的xx路口至xx高速公路向东延伸段,已建成的xx至xx高速公路向西延伸段,途经xx国际机场。

四、实习内容

路基部分:路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理

该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。碾压机械采用羊足碾压实。

2.桥涵

高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

3.路面部分

路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

4.沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热

拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

5.铺筑

铺筑工序如下:

(1)基层准备和放样

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公 路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

(2)摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

(3)碾压

沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80KN双轮压路机以1.5~2.0km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100~120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。

碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力

使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。3.接缝施工

沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

6.排水设施

整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

五、实习总结

通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

专业实习 篇7

一、实习目的:

1、联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程;

2、掌握经纬仪对中,整平,瞄准与读书等基本操作要领;

3、掌握钢尺量距的一般方法;

4、练习用经纬仪配合小平板仪测绘地形图;

5、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。

二、实习要求:

1、掌握水准仪、经纬仪、平板仪等一些主要一起的性能和如何操作使用;

2、掌握数据的计算和处理方法;

3、掌握地形图测绘的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

4、掌握测设的基本方法。

 三、实习任务;

1、控制点高程测量;

2、导线长度测量;

3、水平角度测量;

4、闭合导线内业计算;

5、测绘地形图;

6、建筑物放样,道路中线测量和管线测量。

 四、实习项目与程序:

1、外业测量:

(1)测量控制点高程;

(2)测量控制点间距离;

(3)测量闭合导线内角。

2、内业计算:

(1)计算控制点间高差,推算各点间高程;

(2)计算个控制点间距离及相对误差;

(3)计算个内角闭合差及内角;

(4)根据以上计算数据推算个点坐标。

3、测绘地形图:

(1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

(2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

4、施工测量:圆曲线,缓和曲线测量。

五、实习方法:水准仪、经纬仪、平板仪的使用。

1、测量的方法:

(1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

(2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

(3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

(4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。

2、角度测量的方法:

专业实习 篇8

我在20xx年12月中旬实习于上海荣庆国际储运有限公司,从事单证员的工作,也对本公司有了进一步的了解。

荣庆物流于1985年创立,总部设于中国上海,20xx7年携手今日资本,pamoja集团,注册成立合资公司,注册资金五亿元人民币。20xx年通过is09001国际质量管理体系认证,是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5a级物流企业,提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”,“中国长三角冷链物流金牌营运商”,“20xx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。

此次实习,收获很多,现将实习的基本情况总结如下:

一、实习目的

通过短暂的实习时间及在荣庆的学习,让自己对物流行业有了进一步的了解,包括组织架构及整个系统的运行,积累社会经验和工作经验,提高自己的动手能力,交际能力以及团队合作能力,而通过在荣庆物流单证员的实习,对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解,在这个基础上把所学的物流理论知识和实践紧密结合起来,培养实际工作能力和分析能力,已达到学以致用的目的。

二、实习时间

20xx年12月18日——20xx年4月1日

三、实习地点

上海荣庆国际储运有限公司,荣庆物流运转中心。

通讯地址:上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。

四、实习单位和部门

单位:荣庆国际储运有限公司。

部门:承运商管理部宝山分单中心。

五、实习工作内容

作为一名即将步入社会的大四学生,社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态,社会实践应在结合我们的实际情况,实事求是,在荣庆物流的实习,让我对单证有了一个熟透的了解,我相信我会越来越好!先对我每天上本的主要内容做以下介绍:

(1)作业单分单:

我们单证人员主要负责分单、做单和整单,而我的工作主要是分单,现在我所在的部门是宝山分单中心,在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。

我们都是做系统的,在电脑上操作,有荣庆物流特有的腾翼系统,在作业单分单界面,我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票,它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部,有一票单子分储,下游见不到单子,就不能按时派车,这就要求我们要更及时,更准确,高效率的完成工作。

荣庆物流在全国共有24个办事处:北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州(苏州、昆山、吴江)、无锡办(无锡、江阳、宜兴)、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。

有五大专线:青武专线、杭宁专线、东北专线,北京专线,广州专线。

每天,我们都根据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。

(2)作业单派车:

我们有提货段的单子和非提货段的单子,提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走,到客户手中的单子,这就要求我们要及时派车,这样做单人员才能及时的做出合同,供承运商拿取;而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库,由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单,否则不给派车,而提货段的单子可以直接派车,不需要小报单,但要及时的给调度报货,派车,要有一个及时性。

(3)调度单位发车确认:

当我们在作业单派车完成后,会自动生成一个调度单位,而我们所做的工作就是要点发车确认,如果所选的调度单号里面的单子都装完货了,那就显示已完成状态,客服就可以转单了,否则是待确认状态。

(4)作业单装货:

分单人员只装承运商管理部的货,因为那里面的单子全是由我们直接派的提货段的货,其他的仓库(宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科)我们没有权限,这些单子则又相应的仓库文员装货。

(5)仓库装货和仓库卸货:

只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装,装货很简单,只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。

(6)自送业务卸货

也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子,做法同(5)。

六、总结

通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来了荣庆物流,当时对荣庆很不了解,只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去上海荣庆物流的旅程。

来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。

对于荣庆,刚开始也是很陌生,听都没听过,但不代表他的实力不行,荣庆是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在荣庆的这段日子,让我感触很深,在工作中,我发现了自己的缺点,自己的不足。我以前认为物流就是送货的,但到了荣庆我才意识到自己的认识是多么的肤浅,物流远远不像我们想象的那么简单,它由客服、运营、仓储等部门组成,它的运营就像一个九连环,环环相扣,每一个部门都紧密的联系在一起,需要大家相互的协作,在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师,是我学习的榜样。

实习心得体会

为期几个月的学习里,我就想一个真正的员工一样拥有自己的工牌,每天都要上下班打卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天准点起床,然后像个真正的上班族一样。实习过程中遵守公司的各项制度,虚心向有经验的同事学习,是我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,涨了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习时我们把学不到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

社会实践是体味人生的“百味桶”,让我深刻体会了一下生活的酸甜苦辣,为以后出了社会后将面临的现实做好了心理准备,使自己到时候不再迷茫。

在成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会,然而,工作以外的经历,却又是一份不可多得的宝贵财富。经过这次实践,让我深刻认识到团体合作的重要性,沟通交流的重要性,我相信,我会越来越成熟,越来越稳重,积极面对未来的每一个挑战。相信自己,我能行!

专业实习 篇9

一、顶岗实习目的

1顶岗实习的目的和意义

1)、通过顶岗实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,提高专业技能,并激发我们对本专业学习的兴趣。

2)、通过现场操作顶岗实习和与企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析实际问题、解决实际问题的能力,提高个人综合素质,为以后踏上工作岗位奠定基础。

3)、顶岗实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个顶岗实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性,深入细致地观察、实践,尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题,使自己的动脑、动手能力得到提高。

4)、培养我们吃苦耐劳的精神,与人交际的能力,锻炼我们的意志,增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神,为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。

2、顶岗实习单位的情况

简单介绍一下英飞凌公司,英飞凌总部座落于慕尼黑的英飞凌科技公司,她的前身系西门子半导体部门,主要提供半导体产品与系统解决方案,主要应用于汽车及工业电子通讯产品、有线与无线通讯市场、安全解决方案。英飞凌业务遍布全球。英飞凌分别在德国法兰克福证券交易所及纽约证券交易所挂牌上市(股市代号:IFX)。 英飞凌在中国的业务领域涉及:研究与设计;市场与销售,以及生产等各领域,在中国总部设在上海市,在无锡设有生产基地,并在北京,上海,深圳设有分公司。

英飞凌科技(无锡)有限公司(原西门子元件(无锡)有限公司)为德国英飞凌科技公司在华的第一家独资企业,由英飞凌科技(中国)有限公司直接投资,总投资额为15000万美元,注册资本5000万美金,主要从事半导体后道封装和智能卡芯封装,公司于1996年开始运作,目前拥有员工近1500人。英飞凌科技(无锡)有限公司主要分CC(智能卡芯片)和DS(分立器件)。_

二、顶岗实习内容

我在英飞凌被分在测试打印封装做设备维护修理。简单说下分立器件的流程,先制作晶圆之后芯片切割(WS),芯片焊接(DB),金线焊接(WB),塑封(MD),去溢料(WD),背面打毛(BSL),电镀(由电镀厂电镀)分割引线框(FP)测试打印包装(TEST),百分百目检QA检验.英飞凌在无锡公司的型号有SOT23 SOT323 SOT89 SOT7980 SOT143 SOT3x3。

我维护的机器是测试封装打印这种机器由于型号主要分为两种。简单说下第一种机器的大概操作流程。我们把前到工序结束后拿到的产品之后把lot架在机器上.机器先把器件从引线框整形切割下来,之后通过第一道电压电流测试(里面测试参数不具体说明了)之后通过电容测试,之后电阻测试最后再进行一遍电压电流测试。如果有测试不通过它会通过轨道到相应的收集容器里。之后激光打印编码(编码有年份月份和型号组成)最后通过吸嘴把器件吸住放进封装窄带之后通过vision检查器件脚成型塑封等(vision成像会显示在液晶屏上)。最后封装之后打包送目检。由一台电脑终端特制软件来显示机器操作指令报警命令。这种机器的优点在于如果做单一类型产量高,缺点就是一种机器只能做一种类型的产品。还有一种机器是主要是前面部分有区别,它把过程分成两台机器来完成。一台机器把产品全部从引线框切下后整形。整形后全部送到另外一部机器,把器件放进振动碗利用震动把器件区分正反面,之后由一个旋转机构夹住器件来完成测试和打印。后面工序一样所有机器核心是一台西门子的plc它控制整个机器的动作,机器的动作分为电机传动和电气两部分。由plc控制电机驱动器再有电机驱动器控制电机。电气由plc控制气压来控制气缸,气缸运动来做动作。而通过传感器来感应动作的完成度。相当于plc是大脑而传感器是神经,电机气缸是手脚。一般我把机器分为四部分这样便于修理。把测试仪器分为一块,激光部分分为一块。plc电器部分分为一块,把机械主体部分分为一块。根据报警命令来找到相关的部件来解决问题。

三、顶岗实习结果

通过机械顶岗实习,我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造,一些机器部件的构造原理等等,了解了许多常用工具。

通过电工技术顶岗实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下方面.掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程.本次顶岗实习,培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础 。

四、顶岗实习总结或体会

三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。转眼间,我已经开始顶岗实习已有半年之久。但工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过顶岗实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。

工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,出色完成各项工作,得到了大家的一致好评。学习上,自从参加工作以来,我从没有放弃学习理论知识和业务知识。不但掌握和提高了操作和业务知识,也有了一定的理论水平,学习理论的同时,更加钻研业务,把学到的知识融会到工作中去,使业务水平不断提高。

回顾我的顶岗实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。在顶岗实习中我学习到了许多企业文化和企业管理方面的知识。在整个顶岗实习过程中,我采用了看、问、自学等方式,对公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。最后,我想说的是,上面只是我工作中取得的一点成绩,这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……

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