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【热门】生产实习汇总7篇

来源:潮女谷    阅读: 1.29W 次
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生产实习 篇1

根据学院的安排,我于本学期第12、13、14、15教学周到滕州市双箭建筑有限公司进行建筑施工实习,这也让我更深一步的了解理论与实际的差别,为我以后的课程学习做好准备。也是我步入大四前的,很难得的一次可以积累宝贵经验的机会。

【热门】生产实习汇总7篇

我由于属于在校外进行安全生产实习,因此我的实习工作主要是在现场观看建筑的构造和使用功能,通过实习,使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位工长的请教,明白了一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到一些问题作以下总结。

一:工程简介

本工程是利津津苑小区别墅住宅建设,承建单位是滕州市双箭建筑有限公司利津项目部,采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。单个建筑面积为305平方米,由21栋楼组成,现浇钢筋混泥土3层框剪结构。

二、施工进度计划的变更

在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰,经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查,发现问题后,及时采取措施加以解决。

通过项目经理部的管理施工进度表,对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责计划的工程师去现场,检查进度计划的实际执行情况,并定期与不定期的参加现场会议,了解工程实际进展情况,同时协调有关方面的进度关系。当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时,我们一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影响到后续工作和总工期,这种分析是通过时标网络计划进行的,我们在采取了各种手段解决进度滞后问题后,一般还要调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法,用工期优化的方法对原网络计划进行调整。

三、对混凝土框架结构的一些认识

我的对混凝土框架结构比较感兴趣,因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。

综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。

混凝土的裂缝是不可避免的,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的标准是根据使用条件决定的。

裂缝的处理的处理方法:

1、表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法

表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏填充法用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝,作业简单,费用低。宽度小于0。3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开v型槽,然后作填充处理。

2、结构补强法

因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验;钻心取样试验;压水试验;压气试验等。

四、掌握了钢筋的验收方法

钢筋出厂时,应在每捆上都挂有二个标牌(注明生产厂、生产日期、钢筋号、炉罐号、钢筋级别、直径等标记),并附有质量证明书,钢筋进场时应进行检验。热轧钢筋进场时,应按批进行检查验收。每批有同牌号同炉罐号、同规格的钢筋组成,重量不大于60t。检验内容包括外观检查和力学性能试验等。

1、外观检查

从每批钢筋中抽出5%进行外观检查。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。钢筋表面允许有凸块,但不得超过横肋的高度,钢筋表面上其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。钢筋每1m弯曲度不应大于4mm。钢筋可按实际重量或公称质量交货。当钢筋按实际质量交货时,应随机抽取10根钢筋称重,如重量偏差大于允许偏差,则应与生产厂交涉,以免损坏用户利益。

2、力学性能试验

从每批钢筋中任选两根钢筋,每根取两个式样分别进行拉伸试验和冷弯试验,试验结果符合一定的要求。由于我所参观的项目要争取拿到泰山杯奖甚至更高,对每个环节都要求的很严格。

五、对工地文化建设的一些感悟

实习期间,在工地上几乎每天都有人际之间的不和谐,民工与民工,民工与工长,监理与承包方之间的这种因为工作上的关系处理不当而发生纠纷的现象时常发生,之所以发生这些口角,通过观察,我认为,首先,民工的文化素质太低,说话粗鲁,一些不经意的话语有可能引起悍然大波,民工之间缺乏沟通和交流,他们在工地上受到的待遇和尊重也有待提高,他们出的力气很大,到头来才得到一点点薪水,他们家里有老有小需要养活,如果他们在工地上除了一点错误,都会遭到领导的恶骂,还有他们为了挣更多的钱,都想多承包一些,不可避免要发生口角,这样久而久之造成民工之间,民工与包工头、技术员等人员造成了一种隔阂;其次,甲方与乙方之间的关系也是在谈判之中,今天这里不合格,明天这里要重整,乙方为了赶工期和挣取更多的钱,不时想出一些办法,监理是为了尽到自己的责任按原则行事,有些时候的关系我还看不明白,但我个人认为,只要大家都能够各尽其责,多一些关怀和谅解,工地的文化建设将会有一个很大的提高,大家的工作环境将会得到改善。

六、工地上安全重于泰山

为了保证建筑安全生产,要深入贯彻实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》以及《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》;建立安全生产责任制、建筑施工企业安全生产许可和三类人员安全生产考核制度。同时在全工地广泛开展形式多样、内容丰富的安全生产宣传活动。在工地上,要善待生命,把好每一关,尤其是民工的安全,要时常向他们讲解安全知识,遵守规章制度,作为工地管理人员要增强安全责任意识,防止事故发生,给我印象最深的一次是阴雨天,雨下得不大,为了赶工期工人们都在马不停蹄的干活,“啊”一声打破了工地的宁静,一个工人师傅由于防滑不当从上面摔了下来,幸好底下没有什么锐器没有受多大的伤,但这给全体工人提了个警告,要时刻将安全牢记于心,安全生产。

我坚信通过这近一个月的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我今后的学习、工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的学习、工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

生产实习 篇2

20xx年3月5日下午,我们专业前往位于临港的上海通用荣威汽车厂。该基地于20xx年6月开始建设,当时从上海大众和上海通用抽调了一批骨干进行建造,是上海汽车自主品牌最具有代表性的工厂。整个工厂面积达到120万平方米,目前第一期为67万平方米。这里有冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间,还有一个发动机厂,总共投资35.6亿元。预计还将投资6亿用于建设一条大排量的发动机生产线。目前临港工厂生产规模为22.5万辆/年。

步入厂区,虽然是汽车制造生产的基地,但是并没有太多重工业工厂的典型特征,整体给人以整洁的感觉,厂区内的道路非常宽敞,而且卫生情况很好,一切都显得井井有条。这里的管理相当严格,也正是规范的管理才能确保生产出高品质的汽车。汽车是一项综合性的机器,任何一个地方有瑕疵,都会导致汽车出故障,所以每一辆汽车在走出工厂前,都要经过严格的测试,比如淋雨、悬挂、定位、尾气、灯光等等,此外还有经过实际行驶,以确保汽车的品质。这座位于上海市最东南端、紧邻杭州湾的临港基地,从设计之初,就以精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量这“四化一高”的先进设计理念,并在制造管理、节能环保等方面,达到了国际先进水准,保证了其在未来30年内的领先地位。

工作人员为我们介绍了厂区构造、汽车制造流程(冲压——焊装——涂装——总装)以及制造出的汽车产品后便带大家进入了各车间进行参观。

冲压是汽车制造的第一阶段,指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片都是冲压加工的。在车间内可以看到一片片未成型的钢板通过冲压设备,在模具里产生变形,从而变成了一定形状、尺寸和性能的产品零件。在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下,短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序,常常发生人身、设备和质量事故。因此,冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。冲压的安全措施是:①实现机械化、自动化进出料。②设置机械防护装置,防止伤手。应用模具防护罩、自动退料装置和手工工具进出料。③设置电气保护、断电装置。设置光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作装置等。④改进离合器和制动结构,在危险信号发出后,压力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。

冲压完成后就要进行焊装,它是把冲压好的工件焊接在一起。车间内高温电弧使金属熔化、飞溅,很容易使人受到灼烫伤害;焊接中为去除焊渣而敲击焊缝时,未全部冷却的焊渣很容易溅入眼睛;电弧辐射会灼伤眼睛;在清除焊缝熔渣时,由于碎渣飞溅会刺伤或烫伤眼睛。因此我们在进入焊装车间前都被要求戴上防护眼镜。焊装车间内的其他不安全因素还包括触电伤害、机械伤害、起重伤害、物体打击、车辆伤害、有毒有害物质等。在这座临港工厂内已经基本实现了自动化焊接,最高的焊接自动化率可以达到99%,我们可以随处看到焊接机器人在进行焊接操作,其显著的优点就是精准度高、操作更安全。

涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节,防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。在焊装完成后便进入了涂装工序。涂装工艺可以归纳为:前处理——喷涂——干燥或固化——三废处理。表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。目前节能和环保要求越来越高,涂装过程中对涂料的选择也在逐渐更新。

最后一步就是总装了,即把零件和部件装配成最终产品的过程。汽车整车的质量是由总装配来保证的。如果装配不当,即使前几步做得很完美也难以产出符合要求的汽车产品;反之却可通过总装来修复原先的缺陷,使产品合格。装配工艺过程包括五个步骤:装配、调整、路试、装箱、重修。装配是按一定技术要求,将各种汽车零部件进行组合形成整车。同时需要润滑的部位加注润滑剂,对冷却系统加注冷却液,基本达到装配后的汽车可以行使的要求。调整即通过调整来消除装配中的质量问题,使整车处于最佳工作状态。路试指路面行车试验,调整合格的汽车需要经过三至五千米的行车测试,经过实际运行情况下的各种试验并发现所暴露的质量问题,并予以即使消除。装箱即经过路试合格的汽车进行装配车箱,完成汽车的最终装配。重修是针对那些在调整和路试过程中暴露出的又不能即使处理的质量问题,需进行重修,通常是更换零部件。

走完一圈,我的感受是这里的制造过程中的环境良好,管理井井有条,对生产线上各个环节操作规范、要求严格,这不仅是对最终产品质量的保证,也是安全作业的精髓所在。

生产实习 篇3

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期6个月的生产实习,我们去了广东机床厂,在广东机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

实习目的

1.通过在广东机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。

4:通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

5:通过记实习日记

生产实习的内容

1.摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产。

2.摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火。

3.摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。

4.牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西。

4.工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照。

5.床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工。

6.升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑。

7.万能摇臂铣床x轴方向丝杆动,螺母不动;y轴方向丝杆不动,螺母动;z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象。

8.铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工t形槽和窄长面(如导轨面)。

9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整。

10.夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;

12.升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;

13.砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;

14.加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;

15.在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

16.工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。

17.工作夹紧概述

夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

(1)夹紧应不破坏工件的正确定位;

(2)夹紧装置应有足够的刚性;

(3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;

(4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

(5)工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

18.工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

19.加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧,一般要压紧48小时。

20.在检验燕尾是否是55度,应于标准化进行接触磨(涂色法)。

21.工作面是否水平需要水平仪来检测,将水平仪放在桥板上首尾相接,依次测量。

22.若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时,先将夹砂和气孔钻掉,然后再进行塞补。

23.在介绍测量工作台面平面度时,先建立一个假想平面,在上面放三个等高块,需要用平尺和可调量块。

24.发蓝处理:强制性的氧化措施

25.升降台的砂轮机越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工件不易加工。

26.工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面。

27.镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零件零件上的孔或孔系。

27.镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。

28.工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、v形面及用圆柱销同v形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。

29.钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。

通过这次为期不长的实习生活,让我看清了自己仍然有很多不足之处,也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标,我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中,我会把这次的实践经验与自己的专业相结合,认真把自己没学会的东西努力学好,进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。

生产实习 篇4

一、实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

二、实习内容

由于实习的时间为一个多月,所以我学到的东西也相对较多,由于我去的时候基础已经开挖玩,所以没能接触到基础的测量放线,很遗憾。整个工作流程如下基础开挖→浇筑垫层→支撑模板浇注条基→砌筑条基上部砌体→浇筑地圈梁→回填基础→焊接柱筋→砌筑墙体→浇筑构造柱→浇注圈梁和板,整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。除了对单幢楼的施工学习之外,我还向项目副经理学习了施工进度的控制。

整个工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程。以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程: 1.基础工程:

由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。

2.钢筋工程:

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

以下我简单介绍下今天学习的三种连接方式:

1)绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。 2)焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

3)机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

3.模板工程:

模板在材料与种类上有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。 本工程模板多数为大跨梁模板,因此模板及其支撑系统必须符合下列规定: 1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;

2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载;

3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

4、模板接缝应严密,不得漏浆;

5、本工程用全新的胶合板投入施工;计划周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。尽量在符合设计的要求上,节省用料,降低成本。 模板安装前准备及安装注意

1)模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号 2)吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊 3)合模前必须将

生产实习 篇5

西安石油大学

系部:地质系

专业: 煤田地质勘探技术

班级:xx级

学号: XXXXXXXX

姓名:XXXXXX

一 实习期间的表现与工作态度

实习期间的表现:参加该项目的主井副井风井检查孔的岩性鉴定及其采样工作,同时还参加了地质孔测井和封孔验收的相关工作。表现良好,主动几集参与承担各项工作,工作态度自我评价:积极进取、工作态度认真、塌实肯干、责任心强。

能协助他人工作,善于帮助他人朝目标奋斗,但是在专业技能方面还有一定的欠缺,在工作中能够较全面的.自觉补充专业知识。

工作态度:实习期间,态度认真,尊重领导及其同事,发扬不怕吃苦的精神,使自身的实践能力得到了很大的提高,并且积极主动承担各项工作,得到了领导的认可。

二 主要完成的工作内容和成果

1 岩性描述:主要是各种粒度的砂岩,泥岩和灰岩的描述.举例如下 灰岩,泥晶结构。厚层状,,具斜交裂隙,含少量粉砂岩,岩性 硬,RQD=70%

细砾岩:灰白-灰色,砾石含量80%,成分石英岩、硅质岩,粒径2~8mm,填充物20%,主要为石英砂、粉砂和泥质,砾石次圆状,分选好,基底胶结,正向递变层理,上部具薄层中砂岩和泥岩,底部见冲刷面,局部见少量后生黄铁矿,中部岩芯破碎。

中粒砂岩:灰白-灰色,碎屑成分占85%,石英为主、长石、岩屑少量,粒径0.5~0.25mm,杂基含量10%,局部钙质胶结;碎屑次园—次棱角状,接触式胶结,沿层理方向分布丰富菱铁矿结核,粒径0.3mm,大型交错层理,中部具斜交裂隙,泥质充填,3.5条/m,中

下部夹粗砂岩,底部见少量3~5mm少量石英岩砾石和5~20mm泥质包体。

细砂岩:灰—深灰色,碎屑以石英为主,含少量碳屑和白云母片,中部见少量菱铁质结核,脉状—波状层理,斜交裂隙3条/m,下部粉砂岩夹层中可见少量植物叶化石,定名带羊齿,局部岩芯破碎。

粉砂岩:绿灰色—紫红色,杂色;局部含细砂岩薄层,中部见丰富绿泥石鲕粒,粒径0.2~0.5mm,可见水平层理,上部不规则裂隙

1.5条/m,下部岩石经变质坚硬,破碎。

炭质泥岩:黑灰—灰黑色,局部含砂和煤线,层面可见丰富植物化石碎片,断口平坦状,中部夹粉砂岩薄层,岩面经挤压具滑面,见少量后生黄铁矿结核。

泥晶灰岩:深灰色,中厚层状,泥晶结构,加盐酸起泡剧烈,方解石含量50%以上,中部偶见生物碎屑,裂隙1条/m,局部见黄铁矿后生小晶体,上部岩芯较破碎。

内碎屑铝质岩:黄褐-灰褐色,含内碎屑状结构,可见铝质矿物白色小晶体,岩石坚硬,局部夹泥岩和砂质泥岩,岩石坚硬,比重较大。

煤的描述顺序

颜色→煤的结构→结核→条痕色→光泽→煤岩类型→煤层结构→其他

煤:黑灰色,条带状结构,局部粒末状,中部见少量黄铁矿条带,条痕黑色,金属光泽,以光亮型为主,半亮(岩)-半暗型(煤芯完

整)次之,外生裂隙1.5条/cm,夹矸为黑色泥岩。

2 岩芯的分层

根据工作经验一般原则如下:

原则上,真厚大于0.5m的不同岩性的岩层应单独分层,不是必须的;

标志层,煤层,有益矿层,煤层顶底板,某些是煤层层位的炭质泥岩,一般不论厚度大小,均要单独分层;

夹矸单独分层,但不能把煤层分隔开,单独记录深度,单独厚度在描述中体现,夹矸岩性分别记录

岩层倾角变化大时,在倾角聚变点注名深度或按倾角变化单独分层;

这里指无破屑带的断层(钻孔中注明深度)或野外剖面上使用。 钻孔中的破碎带(怀疑是断层时)单独分层;

分层时不使用“互层”指岩石名称不使用“细砂岩夹粉砂岩”、“泥岩互层”字样;

当两种不同岩石厚度均小于0.5m,取总体厚度大者。确定基本名称;

7.煤中的天然焦单独分层,按3执行。

8.煤中的火成岩单独分层,两种情况:

1) 造成煤层再分层的,将煤层分开,分三层

注意事项:注意裂隙的判断,含水层与裂隙的关系

3 岩芯采样的注意事项:

1) 从岩芯管中取岩芯时不得将岩芯震碎

2) 在采样的过程中,切忌跨层采取,即一块岩芯中不得出现两种岩性,当分层的厚度小于6米时采取3个样品,大于6米时采取6个样品,大于9米时采取9个,每个样品大于等于0.1米.

3) 注意岩芯的保存,不易水泡,在尽短时间将岩芯进行蜡封。

在熟练的认清地层中的岩石之后,在有关的技术人员帮助下自己完成了02-7钻孔的原始地质编录,还进行了详细的钻孔柱状图的绘制。并且对煤层的厚度,倾斜方向有了进一步的了解,除此之外还进行了还对煤样进行了瓦斯解吸试验,对煤层的瓦斯大致有了了解,对现场解吸的数据在室内进行了整理。

三 收获

强化了对沉积岩的学习,在野外能更清楚地辨认出主要的沉积岩及其岩心的岩性,重点的掌握了钻孔岩心的描述和鉴别,因为从事煤田地质工作,主要了解各种粒度的砂岩、泥岩和砾岩及其石灰岩的描述,除此之外还有破碎带的认识,重点为煤的描述。

在钻孔编录中,岩心的描述要进行分层描述,而不是回次间的描述,其最终的目的是要讲煤层进行单独分层,进而统计煤层的厚度及其深度。

生产实习 篇6

一、实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,与严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。通过两个星期的工厂实习使我们对常见的pvc,pe等材料以及pvc的流水生长线有一定的感性和理性认识,打好日后学习高分子材料专业课的入门基础。同时实习使我们获得了对橡胶,塑料材料的实际生产知识的认识和技能的提升。培养了我们理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作的能力。最主要的是培养了我们与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下:

1、熟悉各种高分子材料的生产流程、工艺设计、加工设备、加工方法以等,了解橡胶,塑料在生活中的应用,用途等。

2、了解有pvc,pe,橡胶等高分子材料的加工工艺流程,以及加工的基本设备。

3、熟悉各种实习工厂的坏境,从而对工厂有一个更高的认识。

二、实习要求

1、听从老师和企业工作人员的安排指导,有秩序,有礼貌,遵守工厂的相关规定。

2、认真听取工作人员的讲解介绍,有问题及时虚心提问,有意见建议要有礼貌地提出并做好相应的笔记。

3、认真学习橡胶,塑料,以及电缆厂的相关知识,包括橡胶,塑料生产流程,销售过程,企业的管理工作等,总结出自己的收获和体会等,写一篇实习报告。

三、实习时间

四、感想与体会

将近两周的实习,真正到达高分子材料生产的前线,让我学到很多。了解了我国目前橡胶,塑料制造业的发展状况。也粗步了解了这些高分子材料制造的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽材料制造业的发展方向在实习过程中,我初步了解的几种材料的工艺流程、设计步骤和方法。可对其中的许多细节问题还非常陌生,这不能不说是一种遗憾。这个实习迫使我相信自己的知识尚不健全。

1、前景广阔:将来高分子材料的工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

2、亲身体验的乐趣:在实习中,我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面,看着老师的比划和描绘。现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看的到它们,摸的着它们,而且我们还会学习如何去我们心中的喜悦更是难以言表。

3、学会定位思考:自己的未来职业取向思考。思路决定出路,定位决定地位。此次认识实习,涉及橡胶,塑料的生产。污水处理和环境监测等则是涉及环境保护、化学分析手段范畴的领域。

4、培养创新的精神:正如金德,就是从一做起,“千里之行,始于足下”敢于创新,才有今天的成就!对于创新来说,方法就是新的世界,最重要的不是知识,而是思路。在金德管业集团的师傅给我们上课的时候,重点说到企业创新对于企业发展的重要性,同样对于学生来说,创新思维必不可少,因为世界总是在变化之中,所以必须时刻有应变局势的思维。

5、保护环境:生命与绿色拥抱,人类与生态共存。工厂实习中,有污水处理、环境监测等两个关系环境科学方面的实习课题,当今世界,环境问题是阻碍经济发展的一个重要的因素。特备是作为化工厂污水处理要特备注意。所以企业在发展自身的同时,必须关注环境保护,关注社会责任。对于个人的大学生,则要从自己做起,从小事做起,做有利于环境友好的事情。

总之,通过这两周的实习使我我明白,要多听、多看、多思考、多学习!只有采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系。“千里之行,始于足下”,这两周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。但是动手的地方太少,希望下次实习能让我们有更多动手动脑的地方!

生产实习 篇7

成都市亚创机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于成都市双流蛟龙港工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行 ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻日事日毕,日清日高的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

实习过程

1、安全第一

对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关。

3、加工车间

来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工 --磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿-- 剃齿--铡键槽--钳工--完工。

2、毛坯选择

首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

4、装配车间

任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

5、质保,销售和售后处理

最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

对机械制造的体会

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化

促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

在将来机械制造将会向四个化发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

实习的体会

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解, 分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到学无止境的含义。

成都市亚创机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于成都市双流蛟龙港工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行 ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻日事日毕,日清日高的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

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