一、实习目的
二、实习时间
XX年10月23日———XX年630日
三、实习地点
芜湖经济技术开发区长山路
四、实习单位
安徽成飞集成瑞鹄汽车磨具有限公司
实习部门
事业二部焊装车间
五、主要实习内容
（一）公司简介：安徽成飞集成瑞鹄汽车磨具有限公司坐落于芜湖经济技术开发区长山路，由四川成飞集成科技股份有限公司和瑞鹄汽车的模具有限公司强强联手，于XX年7月合资成立，注册资本15000万元，占地面积66400平方米（亩），是一家专业从事汽车的模具、冲压钣金件、以及车身焊装开发与制造的高新技术企业。公司总体建设包括模具车间（面积8000平方米）、冲压车间（面积10540平方米）、焊装车间（面积4080平方米）、冲压零件库房及成品件库房（共4590平方米），以高档大型汽车覆盖件模具和中型复杂结构件模具为主，综合利用资源，形成多元化经营，专门从事大型覆盖件模具、压合件、大型覆盖冲压件、小批量冲压件、售后服务件等汽车工装的开发、设计与制造。
（二）公司宗旨：将公司建设成为具有时代特色的专业汽车车身开发制造公司，力争为中国汽车工业做出贡献，
（三）实习内容：在公司实习期间，我从事的焊接工作，主要负责焊接车门盖总成，
（四）实习过程：刚进入公司对整个焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后来在领导的指导下，开始对焊接进行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必须得检查焊机的水路、气路以及焊钳电极修磨是否符合标准。夹具气路是否畅通，定位销是否松动。经检查无异常了，填写设备点检卡和焊装车间工装点检表。之后装焊工件，在装焊工件之前也得检查，有无裂纹、磕碰、变形等缺陷，并检查其完整性。确定异常之后，将焊件放在夹具上，按下降，按夹一，接着装防撞杆、外板加强件、前上导轨和后上导轨，再按夹二。焊接时，如果发现焊接处有严重油污、灰尘，需擦去，以防止焊点不结实，牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，被在线检验员发现了，告知班长，轻则挨批评，重则扣考勤分（一分10元）。因此，焊接时，得小心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。当打出第一件，利用扁产和铁锤对焊点进行非破坏性检验，在两焊点之间用扁产敲进，直至焊点开始变形，看是否开焊，之后用铁锤敲击恢复原状。不合格处进行标识，并报告在线检验员。中午就餐后，打的第一件和工作结束后打的最后一件，进行的中检核末检与首检的方法一样。工作结束了，还要清擦设备，并打扫生产现场卫生。
实习总结和体会
（一）实习工作地总结：
我被安排在焊装事业二部二班s22左前门门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成领导安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
刚刚从学校来的我们，公司安排我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢？虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。把实习处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？
（二）毕业实习的体会收获：
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。共3页，当前第2页123
一、实习的目的和意义
毕业之前到印刷厂实习是印刷专业学生必修的专业实习课，是学校全程教学计划中的一项重要组成部分，是培养学生实践能力的重要环节，也是学生进入毕业设计前的实践准备。 毕业实习可以增强学生的感性认识，帮助学生掌握基本理论专业知识，为后绪课程的学习打下基础。印刷设备操作实习对学生的实践动手能力要求很高，要求学生直接参与，亲自动手。带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论知识和生产工艺过程及要求，有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。
毕业实习不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识，而且使我开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地掌握专业知识，进一步了解印刷工作的生产流程，了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题，把所学的印刷专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。
二、实习单位的介绍
根据学校的安排，我于20xx年1月12日至20xx年4月5日到宿州市埇桥区毅飞彩印厂实习。这是我第一次有这么长的时间，有这么好的机会到印刷厂了解印刷生产现场，让我更深一步地了解理论与实际的差别。
毅飞彩印厂坐落于安徽省宿州市埇桥区，拥有正式员工约300人，其中有1/4是残疾人，这一点在其他印刷公司是很罕见的。为什么毅飞彩印厂能够把这些残疾人很好地利用上呢？原来毅飞彩印厂主要从事高端精美画册印刷和高档精致的包装盒制作。例如，关于汽车、美容化妆品和山水画方面的画册，还有关于月饼、普洱茶方面的包装盒等。而这部分残疾人就可以从事粘贴盒子、清洁盒子和检验成品等方面的工作，这样既节约了公司工资方面的开销，又给残疾人一份关怀和一个实现自我价值的机会。通过和残疾朋友们在一起工作，我发现他们不仅动作熟练，而且还非常认真，许多时候我遇到工作上的困难都是他们在帮助着我，鼓舞着我！
毅飞彩印厂大致可以分为印刷生产车间、手工车间和装订车间三大车间。 印刷生产车间：包括制版工作室和印刷车间，主要负责制版和印刷生产。制版工作室有CTP直接制版机，设备相当先进，不仅效果好，而且效率高，大大降低了工作人员的劳动强度；印刷车间一共有三台胶印机和一台切纸机，它们分别是J2108对开单色单面胶印机、秋山对开四色胶印机、小森对开四色胶印机和数字显示切纸机SQZ920NZ。
装订车间：主要负责书刊的覆膜、配页、折页、模切压痕、锁线订、胶订、铁丝订、烫金等工作。
另外，毅飞彩印厂还设有一个大仓库，仓库分为两间，一间为成品区，另一间为原料区（包括纸张、油墨和其他辅料等）。公司还有自己的职工食堂，我们平时下班都是在里面用餐，口味不错，也很实惠。
三. 实习内容
我们的实习形式实行轮岗实习制，所以每个岗位我基本上都实习过，也学到了不少东西。下面就分别从印刷生产车间、装订车间和手工车间作详细的实习内容介绍。
（一）印刷生产车间
我首先是在印刷生产车间实习，工人师傅们生产工作都很忙，所以他们很少有时间主动教我们东西，一般情况都是我们站在机器旁边看着他们操作，有问题了问师傅就行了，师傅也会简明扼要清楚的告诉我们。接下来我分别介绍一下我所实习的机台以及在实习过程中遇到并且解决的问题。
1.J2108对开单色单面胶印机
J2108对开单色单面胶印机是国产的自动化程度较高的现代胶印机，它的启动、压印、离压、输纸等可由操作人员根据生产需要按动相应的按键即可。
（1）机器说明
a.机器特点
设计结构先进合理，性能优良，整机的操作充分考虑人机的协调，安全方便。 自动给纸，速度高，稳定可靠。
主电机采用变频调速，结构简单、维护方便、运转平稳、节约能源。
采用精心设计、加工的递纸、恒力凸轮和叼纸牙控制机构，运动更加平稳。 收纸设有自动副收纸、喷粉等装置。
b.技术参数
最大纸张幅面： 650×920mm最小纸张幅面 ：393×546mm
最大印刷面积： 638×900mm 印刷纸张厚度 ：0.06－0.6mm
印版尺寸：765×950×0.3 mm 胶皮布尺寸：850×960×1.8 mm
印刷速度：10000张/小时 给纸堆最大高度：1496 mm
收纸堆最大高度：910mm 主电机功率：13 kw
外形尺寸：5006×2782×20xxmm 机器净重(包括给纸机)：8.5T
（2）为什么胶印机在印刷过程中要使用包衬？
因为胶印机的橡皮布滚筒上包覆有橡皮布，在橡皮布和滚体之间还衬有纸张、纸板、塑料薄膜、毛织品等材料制成的衬垫，橡皮布和衬垫一起组成了胶印机橡皮布滚筒的包衬。胶印印刷使用的印版、纸张表面在微观上都有明显的不平度，若它们直接接触印刷，便会造成印刷表面接触不良，致使油墨转移量降低，印张上的印迹发虚。为使印刷面在印刷时充分接触，则要使用包衬。
（3）J2108胶印机滚筒压力的调节
胶印机印刷滚筒组成了胶印机的心脏部件，不论胶印机的结构如何，各部件的配合精度如何，都是为了达到同一个目的，那就是能印刷出好的产品。胶印机的滚筒部件直接与印品质量相关，一张好的印刷样品要有好的机械设备及其高精度的零部件配合，还要有好的调节精度、使用精度。因此要达到一张印品上图文网点完全再现，印张图形变化量、印版耐印率的高低、橡皮布使用寿命的长短，机器本身是否得到合理使用，滚筒轴承轴套和齿轮磨损的快慢等等，都需要调节使用得当。若调节使用不得当，则有可能出现印刷、机械故障，如“网点变形”、“花版”、“糊版”、“墨杠”等一系列问题，这些问题往往都是因为印刷滚筒中心距调节不当，即印刷压力不当而造成的。
印刷离不开压力。没有压力，印版上的图文墨迹就无法转移到橡皮布上，橡皮布上的图文墨迹也无法转印到纸张上，因此没有压力的印刷是不存在的。组成
印刷系统的各滚筒中，印版滚筒表面需要装上印版及衬垫，橡皮滚筒则要装橡皮布及衬垫。而压印滚筒上的纸张厚度不是固定不变的，滚筒之间中心距又是调节的，因此涉及对滚筒的包衬计算，确定中心距等一系列问题。调节时应掌握一个原则，在保证印张准确还原的条件下，使用压力越小越好。这同时也取决于操作者是否按规定的数据以及各滚筒表面线速度尽可能一致的要求，准确合理地对滚筒进行包衬。
如果滚筒中心距的调节以及包衬计算操作不适当，就可能造成滚筒半径不相等，从而引起不该存在的速差和滑动摩擦。压力在印刷过程中有着决定性的作用，平压力时要十分细致，做到心中有数，对影响压力的因素应该认真分析研究，精确测量。一些决定印刷压力的因素如：印刷纸张质量、印刷速度、产品的质量要求、橡皮布及其衬垫物的弹性等等，调节滚筒中心距及确定衬垫厚度时就需根据这些因素来考虑。对于印刷表面粗糙且厚度不均的纸张，印刷压力增加到足以使印迹结实就行，压力越小越好。压力大小可通过试印样张来判断。白板纸、胶板纸压力稍大于铜版纸，当印刷速度增加时，印刷压力也要增加。因为印刷速度提高时，印刷面之间相对应质点所接触的时间也有所减少。不同产品也有不同的复制要求。除了采用不同的原材料和印版外，还可以从印刷压力方面设法调节。印实地图文可以使压力在一定范围内稍大些，使之符合印迹结实的要求，印刷网线版图文时就应该十分注意理想压力，避免网点过于扩大而损失层次。印刷中应注意版面的水墨平衡，橡皮布及其衬垫材料的变形特性对印刷压力有密切的关系，应该选用富有弹性而在大量印刷后弹性不易失去的橡皮布。可通过增减衬垫来改变印刷压力的大小。在选择中心距及压力包衬时还应考虑到各滚筒在互相接触转印墨迹的滚压过程中的表面线速度，理想状态应是各滚筒表面线速度相等、做纯滚动，才能在滚压时表面间不产生相对摩擦。但事实上，由于纸张厚度的变化，以及橡皮布及衬垫的弹性形变，滚筒之间存在一定的压力，使得三个滚筒表面的线速度有差异，对此只能通过正确合理地调节各滚筒之间的中心距及改变包衬来相对弥补这一缺点。
欲将这种摩擦减小到最小限度，以提高印版寿命和印刷质量，就必须使包衬后滚筒半径尽量接近相等，尽量减小表面速度差。这里的关键是橡皮布的弹性变形。因此要在橡皮布压缩形变指标上，优选出合理的数据来，而印刷压力是否适宜，最终反映在印品上。
在常压过程中，由于各滚筒轴承存在间隙，间隙大小因机器而异，一般都控制在0.05mm范围内，即我们平常所说的滚筒离让值。在印刷压力的作用下会使滚筒中心距增加0.05mm左右，在精确计算滚筒中心距时也应将这一值考虑进去。橡皮滚筒的厚度，在未装入滚筒之前，其总厚度应比计算的厚度大0.05～0.10mm，因为根据实际测试，橡皮布厚度装入滚筒拉紧后会减少0.05～0.10mm左右，纸张厚度对常用纸来说约为0.1mm，它可视为压印滚筒的包衬。前面的橡皮滚筒和压印滚筒的中心距，就是以纸厚0.1mm来计算的。当纸厚大于0.2mm，则应调整橡皮滚筒和印版滚筒中心距。
调整压力的方法有两种，即通过调整机构来改变滚筒中心距和增减滚筒包衬来改变滚筒直径实现对印刷压力的改变。不论采用哪种方法调整压力，都应先考虑所印刷的纸张性质、厚度、印版图文类型及其对产品的要求等因素，再来确定印刷压力。滚筒的包衬采用软性包衬则印刷压力应大些，若采用硬性包衬则印刷压力应小些。压力的大小实际上就是由两接触面积的变形程度来决定，材料越软则变形程度越大，所使用的压力也大，反之则压力小些。在通常情况下，只需变
换衬垫就可以改变压力。当纸张厚度变化较大时，则要通过调压机构来调整各滚筒之间的中心距来改变印刷压力。采用调压机构调节滚筒中心距必须两侧同时调节，使滚筒两端平行平移，这可通过调整两滚筒两侧肩铁间隙相等来保证。具体步骤如下：
a、卸去滚筒上的印版、橡皮布及衬垫，用汽油清洗干净滚筒的被测部位。 b、手动合压到滚筒完全合上压，在合压状态测量压力。以压印滚筒为基准，先测量压印滚筒与橡皮滚筒之间的中心距，将直径合适的软保险丝两端同步压入滚筒肩铁间隙处点车（盘车），滚压后取出，测量其厚度值，调节相应压力调节机构，使得两边保险丝压痕厚度符合要求且相等，或直接测量滚筒体，在滚筒体上取有代表性的三个点（三点应在同一直线上）测量。
c、用同样方法调节橡皮滚筒与印版滚筒中心距。因压印滚筒是基准滚筒，调节压印滚筒与橡皮滚筒系通过调节橡皮滚筒偏心套来实现，调节橡皮滚筒与印版滚筒中心距时通过调节印版滚筒偏心套来实现。
在调节滚筒中心距时应注意中心距的调节范围，中心距过小过大均不允许，要严格依照机器使用说明来调节。
（4） J2108胶印机滚筒叼牙的调节
套准精度是影响印刷品质量的主要因素之一，而能否做到套印准确，则取决于滚筒叼纸牙能否准确无误地叼纸。在印刷生产中，为了保证滚筒叼纸牙能够准确叼纸，需要对机器进行一系列调节。下面介绍一下J2108胶印机滚筒叼牙的调节步骤及注意事项。
a.确保滚筒叼纸牙轴的3个轴承在同一轴心线上，并且转动自如。
b.叼纸牙轴应与其轴心线上的轴承配合准确，无明显磨损。因此就要求经常清洗、加油，发现磨损要及时检修、更换。
c.叼纸牙轴两端的大撑簧撑力要适当，保证在咬纸时簧的力量全部集中在叼纸牙上，不与定位块接触。
d.调节滚筒叼纸牙上的小弹簧时，施力要均匀、适当。压缩力量过大，叼纸牙开牙程度就会过小，同时使叼纸牙片与叼纸牙轴之间产生过量的相对摩擦，时间长了会导致叼纸牙轴或牙片磨损，严重影响套印的准确性。
e.压印滚筒上的叼纸牙牙垫要保持平直，并与滚筒面对齐，遇有明显低凹，应及时检修或更换。牙垫的表面应有较大的摩擦系数，硬质牙垫表面最好适当采取粗化处理后再投入使用。
f.要保持恰当的叼力，调节好凸轮交接位置。各连杆、摆杆、滚子等交接点不允许有松动。
按照上述要求调整，机器套印会准确无误，不会出现重影现象，从而保证产品的质量。
一、实习目的
生产实习是我们电气专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面。
生产实习也是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习时间
三、实习地点
四、实习单位介绍
山西戴德测控技术有限公司是太原市高新技术开发区的入区企业，集研发、生产、制造、销售为一体的高新技术企业，是国内”输送带在线检测”领域的技术领导者。
公司先后被认定为国家级高新技术企业、太原市市级企业技术中心、山西省专精特新中小企业等荣誉资质。公司现拥有1项软件著作专利权，10项国家专利技术证书。所有产品均为自主研发，拥有多项自主知识产权，技术水平始终保持行业领先的地位，国内市场占有率稳居第一。
公司的主要产品——“钢绳芯输送带防横断在线检测系统”已通过国家科学技术成果鉴定，鉴定结果为国际先进，并获得中国煤炭工业科学技术三等奖。产品先后入选国家安监局“安全生产千项新型实用产品名录”、山西省煤监局“安全生产先进适用技术新型实用产品指导目录”，20xx年成功获得国家创新基金项目立项。
“输送带防纵撕识别装置”成功入选xx年度山西省科技计划项目，并入选国家安监总局《安全生产重大事故防治关键技术科技项目》
五、实习安排
（一）入场教育实习单位指派人员向我们介绍单位情况与实习注意事项，进行安全保密教育等。
（二）组织参观组织我们对单位进行参观，以便了解其概况。在实习期间，我们还到其它有关车间去进行专业性的参观，获得了更加广泛的生产实践知识，和更加准确理解了工厂的运作模式。
（三）车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
六、实习过程及内容
（一）入场教育
xx年7月2日我们开始了在山西戴德测控技术有限公司为期一个月的实习。首先由公司的领导给我们简介了公司并进行了安全教育：要保持秩序；注意不能扔纸屑，保持好卫生；在车间要注意安全，不要随意拨动机器或者开关按钮等等。然后由公司的专业人员给我们简单介绍公司的主要产品以及各个产品的生产流程等。
（二）进厂参观
在听完专业人员的讲解之后，我们对公司有了一个大致的认识，带着好奇我们由公司指定负责人带领进入了工厂参观。
（三）车间实习
参观完公司先进工艺方法、先进工装、先进设备之后，工作人员安排我们穿上工作服开始真正的动手操作，我被分配到安装组。我的任务是在前面一位员工把焊接引线剥线以后，我将焊接引线绕在一起，然后把它焊在一起。虽然是很简单的工作，但仍然要求我们仔细认真，本着戴德“产品体现人品、人品决定产品”的宗旨，认真完成我们的工作！装配过程中很多东西我们没有接触过，都会积极地向工作人员询问，我的工作还比较得心应手，因为在这之前我们参加了金工实习，对于焊接有过一定的练习。
七、实习感悟
通过生产实习，使我们了解和掌握了输送带检测系统的工作流程已经PLC可编程控制器在工业中的应用。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了自动控制仪表制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的。
生产实习让我更贴近技术工人的生活，增长了更多的专业知识，认识到了自己的长处与不足。通过这次的生产实习，让我明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多很多。我们很快就要毕业了，步入工作岗位后就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思。只有勤奋自勉，才有所收获，才是这次实习的真正目的。
截止到今天我已经实习了将近两个月了，现将我的实习情况总结报告如下：从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力；其次，随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，为适应新的形势的发展需要，能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。
先说说实习的具体情况吧。实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了，在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，看他们都需要去哪些地方。其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。虽然工作很简单，但能够帮上一些忙，感到很开心。然后，就是学习一些实际的国内的收发货，刚开始的时候，很糊涂，很多操作都要细心。收货时要注意很多细节，要不出错了那可就麻烦大了。收货后，就要做一些相关的记录。在联系到买家之后就要发货了，这当中都有很多知识要去学习。还有一点就是做进口了，查商品编码，做单据，核对单证，联系司机……很多的前期准备，让我感到这份工作很有挑战性。以前在学校基本上对单椐很熟悉了，所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提（运）单，发票，箱单等各类型的都做了学习，要记的东西很多，起初做单是很慢的，有时候会把一些单弄反了顺序的，不过下一次一定会牢记的。在报关的清关环节中，是最多感受的，因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求；同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。其中真的有很多细节，很多平时上课学不到的知识，让我受益匪浅。
刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记“人心叵测”，外面的世界固然很诱人，而它不再像校园生活那样单纯了，所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事，处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累，我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受现实的考验。
通过实习我体会到在工作中，首先，一定要做个勤学好问的人，只有这样你的业务才能够熟练和精通；然后，就是要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的；最后，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，尤其是像我们从事报关工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的。
在实习当中通过对业务的操作，从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。
在工作中最好的办法就是多学多问。首先，多学就是及时学习各海关的具体规范，登陆海关官方网站浏览最新的消息和公告等。其次，多问就是多向公司的同事和有经验的同行来请教。其实你还可以向海关的有关人士来咨询并和他们处好关系，在以后的工作中会受益匪浅的。比如有一些你和同事都不确定的，这就是最保险的办法了，一来可以免去审单中心的退单或者外转以及申请修改电子数据等，节省时间；二来在接单的时候也会很顺利的，因为你已经他们协商同意了。
就目前报关的效率而言，作为报关员，一定要向海关提供准确可靠的资料，否则你就会在审单或接单或放行的时候遇到麻烦。比如一些申报单证不符，单货不符的，如果被海关发现那就要接受相应的处理了。所以为了避免这一点，在我们工作的时候，我们一定要让客户提供必要的资料，对一些海关比较敏感的货物甚至亲自去看货取样以保证申报的准确性。
实习中我总结了一点小小的经验，这一点对我的作用很大。一、那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事帮忙，去掌握工作中的每一个细节，每一个细节都掌握了，那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了。二、不管是哪里，新手的待遇大部分都不会很高，道理很简单，企业雇人为了叫他能为公司做事，而不是养人，我们学到的理论都是源于实际的精华，但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始，就要就像学习上乘的武功，必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质，因为你不是独一无二的，所以，你就是很“贱”待遇会随着你的能力的提高而提高，等你真地成为公司里独一无二的，那么你的工资自然也会独一无二。三、新手的工作一般都会很弱智，跑个腿，递个单子，交个下货纸，换个单子，查查舱单或者退税信息什么的。一天大部分的时间要么就是呆着没事做，要么就是东跑西跑，任人使唤，不要为这样的工作内容而感到苦恼，公司不会永远花钱叫你去做这些谁都能做的事情，反正我不会，与其花这么多钱，又要涨工资，又要给你注册，还不如花几百块钱请个岁数大点的下岗职工，还任劳任怨的呢。公司叫你去做这些事情一是工作需要，二是考验你的素质是否适应报关这份工作和是否适应这个公司，时间长了自然而然的会让你接触更多的东西，记住，报关每一步的失误都有可能导致很严重的后果，试问谁又会轻易的把这么艰巨的任务交给一个不明实力的人？四、不要为干得多。累得臭死而感到不满，事实上这样的机遇会很难得，干得越多，进步的越快。
最后，祝福我们和我们母校的明天更美好！
尊敬的XX领导：
本学期，学院在我们学习专业知识的基础上，为了使我们更多了解机械设备，提高对机械设计制造技术的认识，加深在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多拥有先进设备的工厂进行生产操作实习。在专业老师老师的带领下，我们开始了专业实习，这次实习我们到了中航长江动力机械厂、金秋红日机械有限公司和万力机械厂三个工厂进行一个星期的实习。
在这个星期的实习中，我感觉收获很多，学到了很多工厂的管理和操作经验，了解到目前国内的机械生产的基本概况，感谢学院和陈老师，让我能够有这次实习机会，让我与机械行业有了更多的接触。
在长江动力机械厂的实习，让我了解到目前机械制造业的基本情况，因为机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是从观察一台台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。通过这次在长江动力厂机械厂的实习加深了我们对机械制造专业在国名经济中所处的地位和作用的认识。巩固了我们的专业思想，提高了我们的专业技能，并且激发我们对本专业的兴趣和爱好。
在岳阳金秋红日机械厂的实习让我们了解到，这个工厂主要是加工一些军工产品，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如m级，mm级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，而且这些机床都必须在恒温的环境下运行。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。陈老师给我们讲解了这个工厂的一些主要的机床的运作过程，在听了陈老师的讲解后，我们明白了一般零件的加工过程如下：胚料-划线-刨床(工艺上留有加工余量)-粗车-热处理，调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火(齿面)-磨面等加工工艺过程。通过陈老师的现场操作讲解，理论联系实际，把我们所学的理论知识加以印证，深化，巩固和充实。培养了我们分析实际问题和解决问题的能力，提高了我们在工厂工作的个人素质，为我们以后踏上工作单位奠定了基础。 在万力公司的实习中，极大地丰富了自己关于汽车钥匙生产线的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。在这里的实习培养了我们吃苦耐劳的精神，与人的交际能力，锻炼了我们的意志，增强了我们的责任感，集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应社会和企业的发展打下基础。
实习结束了，这次实习，我们真正到达了机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也初步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。在当今随着科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。现在的机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。我们会好好努力学习，为以后的机械设计发展贡献自己的力量。
特此报告
XX
XXXX年XX月XX日
经过了四年的理论学习，使我们对平面设计有了基本掌握，对于平面设计这个专业也有了一个系统的学习和掌握。我们即将离开大学校园，作为平面设计专业的毕业生，心中想得更多的是如何去做好一个平面设计师、如何更好的去完成每一个设计任务。
在实习过程中，我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验，做出的设计作品经常会与市场经济脱节；而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力，往往为了追求市场效益，过多地拘束设计师的思维与创新，忽略了设计要素的重要性，造成了设计的庸俗化。
设计管理这个专业在中国也仅有几岁的生命，这是中国设计行业走向成熟后必然要出现的新的研究领域。而我们正是应社会发展的需要而出现的综合型人才，不仅对基础设计理论能够熟练的运用，对管理学、市场营销、财务管理等各个方面也都有了初步掌握。我们的目标是成为一名真正的设计师，在设计与管理两者之间找到最好的平衡点。
所以仅仅通过在学校所学的理论知识是远远不够的，这就需要我们去实践，走进设计公司，将所学理论与实践相结合，这也是我们这次实习课程的目的。
实习目的：
通过社会实践，熟练专业技能，了解艺术设计机构，其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。
实习时间：
XX年年3月6日——4月6日
实习地点：
新乡××有限公司
实习内容：
XX年年3月6日，我应聘进入到新乡××有限公司进行了为期一个月的实习活动，进行学习。任职平面设计师，在新乡，新乡××有限公司属于典型本土小公司：小规模、业务少。其公司主要有卖场设计、喷绘广告设计和墙体广告、cis策划导入等几部分业务组成。
从我进入公司至离开，公司员工稳定在10人左右，同时服务的广告客户不超过10个，其中稳定的长期客户也只有家，还包括一些未知客户群。固然如此，据我所知公司效益良好，处于稳步上升时期.公司内部设置大约也和其他同级公司相似：老板即公司总经理，负责整个公司的统筹与管理；下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等。因为公司规模不大，内部员工可以灵活的交叉运作，我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流，获得很多难得的学习和锻炼的机会。以下是我的实习日记以及参与的主要客户的设计项目的工作状况。
第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。然后让我对新飞智鑫人力资源公司宣传册的设计，设计的过程中正好测验一下我的能力。
很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。于是，我学以致用，很快在一天之内做出了三个方案，设计主任看后比较满意，便可以放心的将其他的设计任务交给我。由于经验不足，我在开始的时候，主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。
通过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完，往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来，设计师们最不喜欢的就是这类的客户，很容易造成设计缺乏创意与创新，因为大部分的客户还是不了解设计的，他们更多地追求设计时效性，明艳、鲜亮的色调是客户的首选，因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好，就会造成设计的庸俗化。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就一定适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都围绕着核心概念展开，这样才能使策划项目不偏离市场。
实习总结：
由于实习的时间有限，我在新乡××有限公司实习的期间就遇到了新飞智鑫人力资源宣传册设计这样一个比较完整的策划案例。通过这次的实习，我认识到了很多在书本上或老师讲课中自己忽略了的或有些疑惑的地方，从实际观察和同事之间指导中得到了更多的宝贵的经验。一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与分配，将最合适的人安排在最合适的位置，这样才能发挥出每个人的优点；团队精神非常重要，一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀，这样很容易造成成员之间的意见分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候，设计师之间一定要经常沟通、交流，在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备。
通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的同事们也给了我很多机会参与他们的设计任务。使我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题，如：前期的策划和后期的制作、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。
一、实习单位简介
我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司，该公司成立已近40年，具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设，近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年，该公司响应国家建设社会主义新农村的'号召，积极投身于农村基础设施的建造，为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
勉县路桥工程总公司的主要职能有：负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督，组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二、本次实习地点
108国道(或“国道108线”、“G108线”)是在中国的一条国道，起点为北京，终点为云南昆明，全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。
我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年，路面受损严重，严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。
陕西段108国道路改建和修补工程于20xx年11月完工，改建后的路仍为二级公路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1～2天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续，由细发展到宽，细的只有0、1mm，仔细查找才能发现。缝深可贯通板面，严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。
三、水泥混凝土路面裂缝的防治
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板，在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的，可以采取修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程中要严格管理，精心组织，最大限度地降低裂缝的产生。
保证路基最佳密实度
路基的沉降会使其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不可能的，即使是路基达到98%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此，为保证路基足够的稳定性，就必须把沉降量减小到最小值，尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适，尤其是工期短的工程，更无可能。即使采用加载预压，也是不经济的。
路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱，未做好加固处理，其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必然不足，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形，在填筑路基前，先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于93%。
该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿)，承载力不足1、2kg/cm2，车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测，地基压实度已达90%以上。
为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。曾在K3+000~K3+100段填筑长100米的试验段，层厚50cm，填土层的土质为粘性土，用18吨振动压路机在最佳含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求)，继续碾压到十遍，再检测其压实度，发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后，检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下，如50吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增加每层的填
一、实习目的
本科生毕业实习，对于每一个即将面临毕业的学生来说，都就是务必经历的一项重要的实践课程。它的指导好处不仅仅在于让我们提前认知社会生存环境、培养求职竞聘潜力，同时也让我们提前去感受工作的压力、团队的精神以及学有所用的价值肯定，这些都将为每一个毕业生日后走向理想的工作岗位而奠定必要的基础。细化看来，毕业实习的目的不外乎以下三个方面。
1、规划个人发展前景
毕业实习，往往就是毕业生择业、就业的一个踏板。本科四年对理论课程的学习，无非就是为了在毕业后能够找到一份贴合专业性质或个人兴趣的工作，因此，毕业实习就能够看做就是就业前的过渡。对于毕业实习工作的选取，就需要优先进行比较衡量的，因为这往往和个人未来的发展方向息息相关。实习单位的性质、经营方式及管理方法等等，都就是毕业生在规划个人发展前景前的基本参考，如果某毕业生的求职意向在金融投资方面，那么实习时必然会优先选取银行、证券公司等金融企业，由此一来，毕业生在将来进入该类企业后，能够更迅速的熟悉公司业务、履行基本工作职能。总的来说，毕业实习在学生安排未来的就业方向方面，有着十分重要的作用。
2、理论知识实践化
在本科的四年学习生涯中，作为经济类专业的学生，我们不仅仅学习了有关金融、会计、财政的经济基础知识，也在专业分流后进行了更系统的专业学习。然而，只具有理论知识就是远远不够的，当我们真正迈入工作岗位的那一刻起，理论知识只能起到最基本的指导和辅助作用。另外，理论知识也往往和现实存在巨大差异，对于不同的业务往来，实际操作方法会受到地区、政策、经济环境的综合影响，因此，只有透过实习，才能走出理论知识的局限，明晰的了解企业现实的经营运作方法。
3、积累经验、走向就业
与其说毕业实习就是在完成必修课程，不如说就是为了让我们更好的参与学习、积累经验。在这个过程中，我们不仅仅能了解企业的运作方式、职责安排、业务规模，而且能提高自身处理工作、交际应酬、团队合作的基本素质。不管就是操作最简单的办公设备，还就是参与企业的日常工作，我们都能够积累到基本的工作经验。实习，作为一个寻求更优工作的筹码，在为我们的求职增添一些亮点的同时，更能让“经验”有效服务于日后的实际工作。
二、实习资料
XX年2月14日起，我开始了为期一个月的毕业实习工作。出于两方面的思考，我选取了新疆华龙有限职责会计师事务所。一就是服从本科专业性质，由于我的专业就是财政学，在课程中涉及到了会计及税法、财务管理等基础知识的学习，故必须程度上能够胜任会计相关工作;另一方面，会计师事务所就是一个繁忙而又充实的学习工作地，在工作的过程中，能够享受到获得丰富知识充实感。
新疆华龙会计师事务所，成立于XX年，注册资本金100万，然后位于新疆库尔勒市人民东路华誉商务大厦。其主要经营范围涉及审计查帐、验资年检、资产评估、工程概决算咨询服务、工程招标代理、矿产清算、司法鉴定、外商投资企业验资、审计、项目论证、管理咨询、清帐建帐、会计代理，经销会计凭证、帐册、办公用品等。
进入华龙会计师事务所的第一天，我不仅仅感受到了人们所说的紧张繁忙，而且也体会到了工作的难度。每个人的工作量都十分巨大，这一刻可能还在办公桌前处理审计报告，下一刻就会被立即调往单位进行现场查账。面工作上的问题，普通业务员向资深前辈求教的画面十分常见，而他们最低都就是具有中级会计职称的人员，由此可见会计师事务所的工作其实并不简单。
作为一个实习生，虽然我在学校学到了不少知识，但对会计师事务所的工作仍然十分陌生。我的工作，首先就就是从了解审计部的基本业务开始，两个小时里，我翻看不少单位历年的审计档案，也大致了解了编制审计档案的工作流程，但就是看归看，真正进行编制的时候，我却面临了巨大的难题。为了更好的熟悉业务，我接手了若羌县奇兰果品有限职责开发公司的审计报告编制工作，作为该项的编制员，我首先需要将上一年度该公司的审计报告调出，把本年数据替换入excel报表中，核对账本、账目、凭证、资产负债表、利润表、现金流量表的金额就是否一致，之后编制工作底稿、审计小结、分析账龄，最后由复核人进行终审、评估并出具审计报告。
这就是审计部最基本的工作之一，但就是我作为一个财政专业的学生，别说审计，就就是会计都没有真正接触过，所以当我应对办公桌上两大摞奇兰果品的上一年度账本时，我顿时眼生黑线。但就是，我明白实习的目的之一就就是学习，所以只好虚心向经理求教，硬着头皮上。
该公司带给的账本有明细账、总分类账、往来账以及每月的凭证，我首先要把企业带给的资产负债表、利润表数据录入excel中的试算平衡表，再查阅总账和明细账，把总账的期末期初金额和往来明细按照科目录入各自的工作底稿，透过excel进行公式设定，然后试算平衡表中的金额会被自动链接到每个科目的工作底稿中，这样，报表数、总账数、明细账数都会清晰的显示出来，之后对三者进行相互比较，看就是否做到账账相符、账表相符，若不相符，可能就就是企业进行了调账或就是账务出现了问题。
第一次真正接触到了账本和凭证，情绪还就是个性激动的，虽然刚开始在对账时并不熟练，但随着逐渐的认识和了解，我也能够快速的将数据录入报表中了。在录入数据之后，就要对有往来的应收、应付、预收、预付等科目进行账龄分析，透过计算每户所占比例，从而了解企业的资产负债状况及其可回收性等。待电子底稿全部审核完毕，总负责人带领我进行了审计报告和审计小结的编制，以便企业能够了解自身的财务运行状况、资产运作潜力，从而根据注册会计师带给的审计意见调整经营。
该项目完成后，我又跟随审计业务员前往巴州无线电管理处进行了为期两天的现场查账，我的任务就是查阅每月凭证，把每号凭证金额和凭证后附单据金额进行核对，然后查看就是否相符，之后对上一年度的所有凭证进行抽查，然后抽查到的要按照科目编写纸质工作底稿。现场工作完毕后，需要回到事务所进行电子版审计报告的编制。因为此单位属于行政事业单位，日常业务较少，基本只涉及政府补助收入和事业费用支出，故在编制报告时工作量并不大，即便如此，我也基本了解了事业单位的运行模式，学习了编制事业单位审计报告的基本流程，工作虽简单，但就是却进一步完善了我的知识体系，为此我依然感到十分满足。
在繁琐的工作之余，我还学习了如何装订档案、如何使用钻孔机、打码器、复印机、传真机等硬件设备。在审计报告、审计计划、工作底稿等资料收集编写整理完成后，务必要进行档案装订，以便会计事务所归档，而各项资料的装订顺序往往就是其中较为繁琐的一步。如应优先附目录，再把资料按照审计报告、审计报告附件、审计报告初稿、审计计划、审计工作小结、资产类、负债类、损益类、备查类工作底稿、管理当局说明书、业务约定书的顺序放置，之后打孔、拉线、装贴封皮，最后用打码器在页脚打上编码，然后按照装订顺序将各类别文件名摘入目录。审计报告的装订工作虽然充满乐趣，但就是严格性极高，如果装订松散，审计档案则不能归档，务必重新返工。而对于验资报告，然后则需透过梳式装订机进行装订，当然这也就是一门技术活，封面纸张不仅仅要对齐，装订环也务必穿透所有的纸张，否则可能会撕损内页的报告，或者使报告散落。
在参与编制审计报告、工作底稿、装订档案的同时，然后我也利用空闲的时间翻看注会教材《会计》。由于自己的理论知识还十分匮乏，在工作中总会遇到各种问题而无从下手，因此只有不断加深个人学识，才能弥补这种不足。
三、实习总结
历经一月的实习，除了收获知识，我第一次感受到了踏入社会前的迷茫、困惑，处理工作时的艰难、辛苦。大学时代的我们，仿佛能够透过一次历练而陡然变得成熟而世故，然后也许这就就是实习的好处所在――为即将迈出校园庇佑的我们带给一次适应社会、经历磨练的机会。
1、学会善于求教
理论知识不全面、实践潜力较弱，几乎就是每个实习生都会面临的问题，我也不例外。应对种种问题，开始我并不好意思求助于各位前辈，只就是依靠于自我钻研，这在处理简单的问题时就是有效的，但一旦碰到难题，就会牺牲超多宝贵的间，然后影响工作效率，于就是，我转变工作方法，抽出时间认真观察审计人员处理问题时的方法，在碰到无法解决的难题时认真求教，这样一来，自己在开展工作时就变的驾轻就熟多了。
2、学会严谨认真
从事与数字相关的工作，务必要做到严谨认真，这就是每位会计审计人员都务必要具备的素质。任何一个数字错误都会导致账账、账表不符，一旦开始查错，审计人员的工作负担就会被扩大数倍，更甚也会影响企业的经济利益，损害事务所的声誉。因此，实习工作不仅仅让我学会了严谨，也让我提升了工作职责心。
3、学会为人处世
都说大学校园就是一个小社会，但就是真正踏入社会以后才明白，现实其实要比校园生活残酷的多。刚刚踏入一个陌生的环境，我总就是持续着内敛的性格，不善与人交流，对待工作也就是自己埋头钻研，不善求教，为此没少挨领导批评。之后我认识到，作为新人，不仅仅要做好自己的本职工作，更应当向前辈多学习、与前辈多交流，让他们感受到我们的工作热情和谦逊态度，与此同时我们也才能够从中吸取更多的经验;而对于共事的实习生，则应当互相尊重、互相学习、共同合作。任何企业，需要的都就是个充满热情自信又善于交谈的员工，而不就是总把自己孤立于人群之外的人。因此，我认识到，与人的交流在工作中就是十分必要的。
一个月的时间虽然短暂，但就是我却倍加珍惜这段时光。也许我学到的东西并不多，但就是它却为我的人生增加了一抹色彩。我坚信，这些经历势必会为我的求职之路打开一扇通往成功的门。
