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【推荐】车间实习范文八篇

来源:潮女谷    阅读: 5.73K 次
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车间实习 篇1

一、实习目的

【推荐】车间实习范文八篇

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三、实习基本要求

1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四、实习过程

1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

六、实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

车间实习 篇2

车间的轮岗制度实行有一段时间了,所谓的轮岗就是掌握本职岗位技能的同时,再去其他岗位学习新的技能,体验一下不同岗位的职责,在包装的这段时间里我学到了很多。

刚开始我就先跟着老师傅学习生产流程,实践表明,这样在工作时才能更快的上手。包装流水线分洁净区和外包装两个部分,一条线上有多个岗位,铝塑压板、枕包、装盒、称重、冷包、监管码、装箱、这就需要更多的人共同完成生产任务。每一个岗位都有不同的职责,只有大家尽职尽责站好自己的岗,生产出来的才是合格的产品。我学习的是洁净区铝塑压板,因为我们班也有130铝塑压板机,在合成车间时也接触过,所以对这个也不陌生,正好我要借这个轮岗机会去好好学,也给我的徒弟做好榜样。

开始我也像新员工一样先熟悉一下工作流程,再就是在工作中查质量,个人责任心是不可缺少的,因为流水线是流水作业速度很快,一但出现问题很快就会流到最后的岗位,所以我们不能盲目的工作,稍有疏忽、就会出现质量隐患,造成不必要的麻烦。知道了自己岗位的职责接下来就是正式开始工作了,刚开始我也是给师傅打下手,学习了一段时间,我就从换PVC开始。

后来班长安排我和xx搭档,让我俩在工作中相互学习,到现在我才发现只是学到了皮毛而已。真到自己干的时候才发现一堆问题,原来跟别人干时也没有这么多的毛病呀!其实还是技术不够熟练,把我俩忙的又是研究又是请教,慢慢自己遇到的难题越来越少,活干的也越来越顺手,我现在已经能开始带着别人干了,内心有掌握新技术的高兴和成就感,当然在工作中需要学习的东西还很多。

其实学习技术就是这样,只有自己碰到问题自己解决,哪怕刚开始忙的手忙脚乱,这样技术才能掌握的更全面更扎实。

车间实习 篇3

转眼间,在xxxx丰田4s店的实习已经有段时间了,4s车间实习报告。俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位——我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身——能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳,实习报告《4s车间实习报告》。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:

①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;

④上司没有“错”,少抱怨,多做事;

⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;

⑥把每件事做好,人生就会精彩;

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;

⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。

工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。记住一句话:车到山前必有路,有路必有丰田车。丰田推行5s理念:整理、整顿、清扫、清洁、素养。

整理——将工作场所任何东西区分为必要的与不必要的,把必要的东西与不必要的东西明确地、严格地区分开来。不必要的东西要尽快处理掉,要有正确的价值意识,使用价值,而不是原购买价值;

整顿——对整理之后留在现场的必要物品分类放置,排列整齐,明确数量,有效标识;

清扫——将工场所清扫干净,保持工作场所的干净亮丽;

清洁——整理、整顿、清扫之后要认真维护,使现场保持完美和最佳状态;

素养——力提高人员的修身,养成严格遵守规章制度的习惯和作风,这是“5s”活动的核心;这些是岗前必须知道的工作理念。

公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

车间实习 篇4

从7月8日开始到15日我在机加车间实习了六天。在这六天的时间里,我先操作了两路机、510APC型来加工铸件,后来有协助李秀莲师傅和井师傅调机4天。通过这6天的实际操作机床和协助调机,我对机加的整个工艺过程有了更深的了解,并且学到了很多机械方面的知识,感觉受益匪浅。机加与铸造不同,每一个产品都有其一定的工艺过程,都有其加工的先后,所以在生产过程中要协调好各个方面的工作,我觉得这对于管理要求挺高,不然就是无序生产,会造成很多问题。对于机械加工来说,我懂的很少,在几天的实习过程中,我体会到调机(夹具和刀具的相对位置是否符号产品要求)是影响产品良品率的最主要因素。

7月8日,我操作两路机加工零件图号为1084572(1098608)—AA的铸件,刀具名称为Φ20立铣刀。在这一天中我操作了差不多360件左右,我觉得机械加工很简单,都是半自动化的,人对产品的影响很小。不过还是有我们应该注意的地方:

1、对于这个型号的产品,每加工40件就要检测以下加工后的尺寸是否符合要求;

2、夹具闭合是一定要注意安全,不可用手去固定铸件;

3、过一段时间就应该把夹具里面加工下来的铜屑弄干净,不然夹具就夹的不是很合。对于机加来说,人的不确定性很小,所以我们要注意模具和夹具,出现问题早发现,早解决,才能最大限度的提高生产效率。还有就是人在操作中一定要按照要求规范操作,注意自身的安全,也是提高机床的使用年限。

7月9日,我操作CNC510APC加工零件图号为1084572(1098608)—AA的铸件,夹具名称为JA1084572—01。加工的工序如下表:工部号101520304050607080

工步内容铣底面写“DR”标粗加工温控阀底孔精加工温控阀底孔铣定位槽攻丝M36X1。5加工过滤孔底孔攻丝铣安装孔上平面

刀具名称平面铣刀成型刀成型刀成型刀键槽铣刀丝锥成型刀丝锥键槽铣刀

刀具号直径635105T01A13538T01A11084572T01

Φ5M36X1。51084572T02M27X1Φ12加长90100

加工5毫米过孔及10—24螺纹孔倒角

加工10—24螺纹孔

成型刀钻头复合丝锥

5105T01A1Φ4.2

经过一天的CNC的操作,我对机加有了更加深入的了解,也对数控机床的调试有很浓厚的兴趣,通过对前天加工的铸件在进行下一步工序的加工,熟悉了这个工件的整个加工步骤,让我学到了很多以前没有接触到的一些机械方面的知识。因为我是大学学的是材料,对机械几乎没有接触过,这次很荣幸有机会来扩展自己的知识面,可能我学到的是很肤浅的,但是对于我来说有很重要的意义。毕竟以后会经常接触这些,为以后的工作开展先打下一点基础。

最后4天,我就协助李秀莲师傅调机3天,由于倒班的原因又跟着井师傅调机1天。在这4天里,我先后协助调试的机床有V26型、510APC型、TMV850A型、TMV400型。由于对数控机床不了解,第一天在跟着李秀莲师傅调机时,我就看着她怎么调试,然后有些不懂的或者想了解的地方我就问问她,特别是那个控制面板上面的按键的功能。第二天我就叫她教我了怎么旋转刀具,然后怎么定位刀具,她很仔细的跟我讲了刀具定位原理,后来我也实际操作了以下刀具的定位。通过她的讲解,我知道了V26型的刀具有两个坐标轴,而后面的都是有3个坐标轴的定位,我学到了很多数控机床的知识,很感谢她的耐心教导。

在机加车间实习完了后,我想想我们是不是可以使自动化程度提高一点,这样可以提高生产的效率与产品的质量,或者有没有一种机床,换模具和刀具后,直接输入相应的程序就可以工作了,而不需要调机员调机,这样就可以节约很多的时间及人力成本。

车间实习 篇5

一、实习内容

1. SMT技术的认识

SMT全称Surface Mounted Technology,中文名表面贴装技术,是目前电子组装行业中比较流行比较先进的技术和工艺。它是一种将短引脚或者无引脚的贴片元件安装在印刷版表面,再通过回流焊加以焊接组装的电路连接技术。其主要的优点是:①组装密度高,电子产品体积小、重量轻,由于贴片元件的体积和重量只有传统插装元件的1/10左右,一般采用SMT之后,电子产品体积缩小40%~60%,重量减轻60%~80%;②可靠性高、扛振动能力强、焊点缺陷率低;③高频能力好,减少了电磁和射频干扰;④易于实现自动化,提高生产效率,节省材料、能源、设备、人力、时间等,降低生产成本。

2. 元器件的识别

①SMT车间内的元器件主要是贴片元器件,所以采用数码法表示,即用三位数码标示,数码从左到右,第一第二位为有效值,表示数,第三位表指数,即零的个数,单位为欧。

还有一种示数方法为色环法,一般用于穿孔插件元器件。原理是用不同颜色的带或点在电阻器表面标出标称阻值和允许偏差。国外电阻大部分采用色标法。具体对应示数如下:

黑-0、棕-1、红-2、橙-3、黄-4、绿-5、蓝-6、紫-7、灰-8、白-9、金-±5%、银-±10%、无色-±20% 当电阻为四环时,最后一环必为金色或银色,前两位为有效数字, 第三位为乘方数,第四位为偏差。 当电阻为五环时,最后一环与前面四环距离较大。前三位为有效数字, 第四位为乘方数, 第五位为偏差。 ②铁氧体电感,是一种特殊电感,早期又叫磁珠,具有电感的性质,又有自身的一些特性。即有很高的导磁率,通常用在高频电路中,通低频阻高频。

陶瓷电感,耐温值高,温度恒定。 线绕电感,体积小、厚度薄、容易表面贴装,具有高功率、高磁饱和性、高品质、高能量存储、耐大电流、低电阻、低漏磁特点;并且具有良好的焊锡性及耐热性。

③特殊元件放于干燥箱中,湿度<10%。

3. SMT常用知识

①进入SMT车间之前应该穿好防静电衣和鞋,戴好防静电帽和手腕。静电的产生主要有摩擦、分离、感应、静电传导等,主要消除的三种原理为静电中和、接地、屏蔽。

②车间规定的温度为25±5℃,湿度为60%10%。

③SMT常用的焊接剂有锡膏和红胶两种,需要印制贴片双面板时,一面选用红胶焊接,使用波峰焊,其余均可用锡膏。

④目前SMT最常使用的焊锡膏Sn和Pb的含量各为:63Sn 37Pb。锡膏的成分有锡粉和助焊剂,体积比为1:1,重量比为9:1。助焊剂作用主要是去除氧化物,防止二次氧化。

⑤锡膏储存于2~10℃的冰箱中,保质6个月。取用原则为先进先出。取用锡膏时,因现在室温中放置2~4小时,人工搅拌5分钟方可使用。

4. SMT主要工艺流程和注意事项

流程为:锡膏印刷――→元件贴装――→回流焊接――→AOI光学检验――→合格 运走→不合格 维修

①印刷,使用锡膏印刷机,是SMT生产线的最前端。

其工作原理是先将要印刷的电路板制成印版,装在印刷机上,然后由人工或印刷机把锡膏涂敷于印版上有文字和图像的地方,再转印到电路板上,从而复制出与印版相同的PCB板。

所准备的材料及工具主要有:锡膏、钢板、刮刀、擦拭纸、无尘纸、清洗剂、搅拌刀。钢板材质为不锈钢,厚度一般为0.12mm或0.15mm,钢板常见的制作方法为:蚀刻、激光、电铸。钢板开口要比PCB板的焊盘小4um防止锡球不良现象。印刷时,焊膏要完全附着在焊盘上,检查时,看焊盘是否反光。印刷时,先试刷几张,无问题方可生产。 ②零件贴装,其作用是将表面组装元器件准确安装到PCB的固定位置上。所用设备为贴片机,位于SMT生产线中印刷机的后面,其工作原理为元件送料器、基板(PCB)是固定的,贴片头在送料器与基板之间来回移动,通过光学照相机确定元件,然后将元件从送料器取出,经过对元件位置与方向的调整,然后贴放于基板上,从而实现高速、高精度地全自动地贴放元器件。贴装应按照先贴小元件,再贴大元件的顺序。 贴装常见问题:

元件吸取错误,可能的原因有(1)真空压强不足(2)吸嘴磨损、变形(3)供料器影响(4)吸取高度影响(5)片式元件来料问题。

元件识别错误,主要原因有(1)元件厚度错误(2)元件视觉检查错误

飞件,即元件在贴片位置丢失,主要原因有(1)元件厚度设置错误(2)PCB板厚度设置错误(3)PCB自身原因。

③回流焊接,其作用是将焊膏融化,使表面组装元器件与PCB板牢固焊接在一起。所用设备为回流焊炉,位于SMT生产线中贴片机的后面,对于温度要求相当严格,需要实时进行温度量测。

优点有:焊膏定量分配,精度高、受焊次数少、不易混入杂质且用量少、焊点缺陷少。

焊接通道分为4个区域:

(1)预热区(加热通道的25%~33%):在预热区,焊膏内的部分挥发性溶剂被蒸发,并降低对元器件的热冲击。

要求升温速率为1.0~3.0℃/秒,若升温太快,可能引起锡膏的流移性。

(2)侵濡区(加热通道的33%~50%):该区域内助焊剂开始活跃,化学清洗行动开始,并使PCB在到达回函去前各部分温度一致。

要求温度130~170℃,时间60~120秒,升温速度<2℃/秒

(3)回焊区

锡膏中的金属颗粒融化,在液态表面张力的作用下形成焊点表面。

要求:最高温度210~240℃,时间183℃以上40~90秒

若峰值温度过高或回焊时间过长,可能导致焊点变暗,助焊剂残留物炭化。若温度太低或回焊时间太短,可能会使焊料的润湿性变差而不能形成高质量的焊点,从而形成虚焊。

(4)冷却区

要求降温速率<4℃/秒 冷却终止温度最好不高于75℃

若冷却速率太快,可能会因承受过大的热应力而造成元器件受损,焊点开裂;若冷却速率太慢,可能会形成较大的晶粒结构,使焊点强度变差。

④AOI光学检验,原理是机器通过摄像头自动扫描PCB,采集图像,测试的焊点与数据库中的合格的参数进行比较,经过图像处理,检查出PCB上缺陷,并通过显示器或自动标志把缺陷显示/标示出来,供维修人员修整。所使用到的设备为自动光学检测机(AOI),位置根据检测的需要,可以配置在生产线合适的地方。可检测的问题有:少锡/多锡 、无锡、短接、漏料、极性移位、 脚弯、错件等。

若检测出有问题,有检查员标示出问题位置,交由维修区维修。维修常用工具有烙铁、热风拔取器、吸锡枪、镊子等。

车间实习 篇6

第一次到机械厂实习,没有什么准备,首先了解的是车间加工。

第一个车间是机械加工车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门,在这里,技术工人告诉我机械加工的整个过程及加工过程中需要注意的事项。机加车间以钻、铣为主,其中专机较多,例如安装孔、铆接孔等重要尺寸需要专机完成、凸台尺寸需要严格控制也需要专机完成,专机既可以保证尺寸也可以保证加工零件的加工精度保持在理论公差范围内。其中有型材形状不规则等情况需要冲床校平的需要转到冲压分厂利用冲床校平。

第二车间是模具车间,也是公司的非常重要的车间,公司内部的模具都是由此车间加工,调试。工人接到模具图纸以后按照图纸备料,下料,线切割割外形,铣外形,精铣尺寸,磨床磨表面光洁度,镗床打点镗孔,车床车销钉等工序,最后按照模具图纸装配试制产品。轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般模具常用45钢、铬料、Q345铁料及检具使用的塑脂材料,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对强度较高,模具耐磨件,可选用Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的模具使用弹簧钢65Mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。伴随着机床的轰鸣声我学到的东西更真实,更贴近生活,很多事情都是书本中没有提到过的,例如热处理,书本中的热处理只有理论数值而没有实际操作,烧多久,冷却多久,油温等都是很大的学问。

第三车间是焊接机器人车间。机械手上下舞动,光电学原理在设备上体现的淋漓尽致。在设定好焊接程序后,按下按钮,机器手就开始按照程序焊接,手工焊接的焊缝及焊道根本不能达到如此的完美和一致。特别门铰链是汽车车身上主要的安全类零件,一致性,安全性非常非常重要。自动弯管机也是完全按照数控程序完成整个弯管过程。特别是较难弯的异型管也可以在自动弯管机上加工,来这里实习最大的收获其实就莫过于此,大量的数控设备,体现了公司的研发生产实力,也让我在学习中体会到光电感应设备在未来的发展趋势,在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。

通过实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

1、了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

2、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4. 在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

5、社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的'知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

本次生产实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我也大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的两个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后工作、做人所应把握的方向,也有所启发!

车间实习 篇7

一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习

3月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同H主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长XXX给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患

按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排,主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:

1、焊钳开关经常损坏

原因及后果:影响生产进度、资源浪费

解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。

2、左侧前FE气缸行程开关与焊钳干涉

原因及后果:FE气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。

解决建议:将形成开关位置改为里侧,这样就可以避免干涉现象。下图为右侧围FE气缸的形成开关位置,这样的位置就可以避免干涉现象

3、焊钳两根副线电缆发生干涉

原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

解决建议:

(1)延长副线电缆

(2)加厚干涉部位的表皮。

在见习期间,尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮,但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解,自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题,这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。

三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题

在生产见习过程中曾多次在XXX的带领和细心指导下共同检查设备,在检查过程中经XXX的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如:定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习,给我的第一感觉就是加大TPM的开展力度是十分有必要的,设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查,拓宽了自己的视野,让自己能不局限在一个班组去看问题。

四、以车间见习为锲机,努力提高自己的综合能力

来到焊装车间后,就积极思考,认真观察。以一线见习为锲机,努力提高自己各方面的能力。通过见习,不仅学习到了焊装车间的基础知识,同时也提高了自己与不同人群交往的沟通能力。以前在学校所交往的人群比较单一,无非就是学生与老师,而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往,初步了解到各种年龄阶层的思维特征,既有效的提高了自己的沟通能力,也发现了自己目前存在的一些不足。在这期间,还积极配查找设备存在的问题并积极配合班组进行现场设备维护,提高自己对现场设备的认知力和实战能力。

总之,在焊装车间为期一月的见习,感觉自己受益匪浅。为以后的工作打下了坚实的基础,相信自己不管在公司的任何岗位上,我会继续发扬见习期间严谨务实的作风,始终坚持实实在在,踏踏实实的工作态度。

车间实习 篇8

一、概述

1、实习时间:20xx年x月x日-20xx年x月x日

2、实习单位:无锡杰斯威进出口有限公司

二、实习目的

通过,,参与生产部门相关的工作,一方面将所学的服装专业知识特别是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺,服装生产运作流程,服装生产管理的技巧。理论联系实际,在实践中巩固、深化服装知识,既熟悉了服装生产运作,提高动手能力,专业知识积累,又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

三、实习岗位介绍

车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

裁床部:工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片

样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。

后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。

四、实习内容

这次实习我被安排到生产部门,以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。

裁剪部

裁剪部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片。我有亲自做的有拉布,编号,分扎,送车缝,补片,并记录拉布明细表,裁床记录单。

拉布的过程:我和一位员工从布匹拉出面料,另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐,用压铁固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差别不明显,则要铺上隔层纸,再拉另一匹布,以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显,则不需要隔层纸,只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序,铺到工艺所需的层数为止。

拉完布后,铺上排料图,开始裁剪。该公司用的是直刀式裁剪机,它的缺点是裁减曲率大的弧线有困难,裁出的弧线不是很圆顺。裁下的裁片按码数,a或b款放置,再跟据隔层纸分开裁片用扎单捆扎。扎单包括款号,颜色,尺码,床次,扎号,件数。扎单的作用:便于缝纫,用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。

通过,,亲身参与,不仅深刻了解了裁床的工作,而且对排料图的纸质,隔层纸和底纸的作用,组长如何安排工作等等都有了深刻了解。

车位车间

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作:设定好工段人机布置图,由组长根据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交上级人员审核,并熟悉了解该单的工作流程。

因为在车缝车间只呆四天,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作:捆扎衣服,撬扣子,钉扣子,配帽子,把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成主任安排的任务情况下争取多做事情,看了大量该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单,工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法,工资机制等有关生产部门的情况。

整烫组

整烫组主要负责将送来的衣服进行整烫,在整个过程当中每个人都是各司其职,由于各个人所熨烫的部位不同,所以整个都是流水线。在整个过程当中,每个部位都必须仔细的熨烫,因为很多时候,衣服熨烫的不是十分的整齐。所以就必须重新熨烫,所以基本上每个部位都会熨烫的很仔细。

检验组

检验组负责将完工的衣服进行检验,对于合格的产品将完工入库进行包装。对于这些检验员,都有一定的经验,他们必须严格的要求。

五、实习总结

通过这次实习,我了解到做衣的过程。我想通过实习学到实践的知识,就能提前别人一步了。实习期间,也让我们明白了服装行业的工作都是蛮辛苦的。通过一个月短暂而又充实的实习,我不但积累了管理经验,而且学习到在专业课上所学习不到的东西,有效地补充了课堂学习的空白,丰富了自己的阅历,增强了自己的学习能力,也让我看清了自己的优势,给我一个展示自我的空间。同时也深深地感受到工作的不易和自己知识的欠缺。这次实习对我走向社会起到了一个桥梁作用,是人生中的一段重要经历,也是一个重要的开始。不管是做人还是做事,这些都为我将来走向社会,踏上工作岗位做了比较好的铺垫。这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这份工作,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:少埋怨。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。虚心学习。

在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。错不可怕,就怕一错再错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正此次的毕业实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向业务前辈请教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的做业务人员的技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华、走上工作岗位打下了基础,也为自己以后的工作和生活积累了更多丰富的知识和宝贵的经验。

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